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PEDELEC VELOCI SCOTT L1E-B | TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI PER L'USO ORIGINALI 2020TRADUZIONE DELLE ISTRUZIONI PER L'USO ORIGINALI 2020 | PEDELEC VELOCI SCOTT L1E-B
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b ca e fd
AVVERTENZA
Non usate il Pedelec veloce SCOTT se avete riscontrato problemi in uno dei punti
sopra elencati! Un Pedelec veloce SCOTT difettoso può essere causa di incidenti
gravi! In caso di dubbi o domande non esitate a contattare il vostro rivenditore
specializzato SCOTT.
AVVERTENZA
Se i componenti non sono fissati correttamente (a) si potrebbero staccare parti
del Pedelec veloce SCOTT. Pericolo di cadute gravi!
ATTENZIONE
Rimuovete la batteria e il display prima di eseguire qualsiasi operazione sul Pede-
lec veloce SCOTT (ad es. cura, manutenzione e lavori sul motore ecc.). In caso di
attivazione involontaria del sistema di propulsione sussiste il rischio di lesioni!
AVVERTENZA
Il motore non presenta vibrazioni. A seconda del tipo di fondo stradale e delle
forze esercitate dall'utilizzatore, il Pedelec veloce SCOTT viene sottoposto a forti
sollecitazioni. Le conseguenze di queste sollecitazioni dinamiche sono logora-
mento ed usura dei diversi componenti. Sottoponete il Pedelec veloce SCOTT a
controlli regolari, come indicato nel "Programma di assistenza tecnica e manuten-
zione SCOTT" nella presente traduzione delle istruzioni per l'uso originali SCOTT,
per individuare eventuali usure, graffi, deformazioni, alterazioni di colore o cricche
iniziali (b). Una volta esaurito il ciclo vitale, i componenti possono rompersi
improvvisamente. Recatevi con il Pedelec veloce SCOTT ad intervalli regolari dal
vostro rivenditore specializzato SCOTT, che provvederà, se necessario, a sostituire
le parti interessate.
GUIDA CON IL PEDELEC VELOCE SCOTT
Potete guidare il vostro Pedelec veloce SCOTT (c) come una bicicletta tradi-
zionale. Ma la vera particolarità si ha attivando il sistema di propulsione (d),
ovvero il motore, che grazie alla potenza della coppia motrice supporta la
pedalata con potenza proporzionata alla forza con cui pedalate. Cominciate
la prima uscita utilizzando il livello di pedalata assistita più basso (e). Abitua-
tevi gradualmente alla spinta ausiliaria. Abituatevi gradualmente al potenzia-
le del vostro Pedelec veloce SCOTT in un'area non trafficata.
AVVERTENZA
Esercitatevi nelle tipiche situazioni di guida come partire, frenare e in curva. Pro-
prio in questo il Pedelec veloce SCOTT differisce notevolmente da una bicicletta
convenzionale senza motore.
AVVERTENZA
Tenete presente che i freni (f) del vostro Pedelec veloce SCOTT sono sempre più
potenti del motore. Se doveste avere problemi con il motore (perché ad es. conti-
nua a spingere prima di una curva), frenate il Pedelec veloce SCOTT con cautela.
AVVERTENZA
Tirando la leva del freno, il freno posteriore ferma il motore. Arresto d'emergenza!
PEDALARE CON PEDALATA ASSISTITA
I tasti del dispositivo di comando sulla batteria o sul manubrio consentono
di accendere e spegnere il sistema e permettono inoltre di selezionare tra le
diverse modalità di pedalata assistita, indicano la carica residua della batte-
ria e consentono di selezionare le differenti funzioni del tachimetro, vedere
anche pag. 6+7.
Una volta acceso dal computer di bordo, il sistema si attiva pedalando e l'au-
silio del motore è disponibile. Alcuni sensori misurano la pedalata e regolano
automaticamente il supporto del motore a seconda del tipo di ausilio scelto.
La potenza della spinta ausiliaria è determinata dalla modalità di pedalata
assistita selezionata, dalla velocità ed eventualmente dalla forza impressa sui
pedali.
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