Bedienungsanleitung Scott Trekking - 2017 (Seite 73 von 80) (Französisch)

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REMARQUE!

Sur certaines pièces, les couples de serrage sont indiqués sur la pièce en

elle-même. Utilisez une clé dynamométrique et ne dépassez en aucun cas

les couples de serrage maximaux! En cas de doute ou si vous avez des ques-

tions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.

EXIGENCES LÉGALES

Exigences légales auxquelles sont soumis les vélos circulant sur la voie pu-

blique en France (état janvier 2011)

Les vélos circulant en France sur la voie publique (d) doivent satisfaire les exi-

gences suivantes, conformément au code de la route :

1. Éclairage et signalisation active et passive

De nuit et dans des conditions de visibilité insuffisante, votre vélo doit obligatoi-

rement être doté d’un équipement de signalisation active et passive et d’éclai-

rage conforme au dispositions du code de la route et en état de fonctionne-

ment. Concrètement, cet équipement doit comporter :

(obligatoires à tout moment, de jour comme de nuit)

- un catadioptre blanc visible de l’avant

- un ou plusieurs catadioptres arrière rouges

- des catadioptres oranges visibles latéralement

- des catadioptres de pédale

(obligatoires seulement la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante

(tunnel, brouillard, pluie drue)

- un feu de position avant jaune ou blanc (e)

- un feu de position arrière rouge

Pour répondre aux besoins des pratiquants sportifs, l’équipement d’éclairage

peut être amovible.

Tous dispositifs d’éclairage ou de signalisation autres que ceux prévus par le

code de la route (f) et conformes à la réglementation, sont interdits ; le vélo ne

doit donc être équipé que d’un seul feu de position, que ce soit à l’avant ou à

l’arrière; l’usage de clignotants rouges, qu’ils soient attachés à un casque, à un

brassard ou à même le vélo, est également interdit.

2. Avertisseur sonore

Le vélo doit être obligatoirement équipé d’un avertisseur sonore. Tout appa-

reil autre qu’un timbre ou un grelot est interdit (par exemple, cloche, sifflet,

trompe).

COUPLES DE SERRAGE RECOMMANDÉS POUR LES FREINS À

DISQUE ET LES FREINS SUR JANTE HYDRAULIQUES SUR VOTRE

VÉLO SCOTT

Composant Shimano

Avid

Tektro

TRP

Magura HS

(Nm) (Nm) (Nm) (Nm) (Nm)

Fixation d’étrier de frein 6 - 8 9 - 10 6 - 8 6 - 8 6

sur le cadre/la fourche (adaptateur IS)

8 - 10

(étrier de frein)

Fixation de poignée de frein sur le cintre

- Fixation à une vis 6 - 8 Discrete Clamp Bolt/ 5 - 7 4

Hinge Clamp Bolt/

XLoc Hinge Clamp Bolt: 5 - 6

Pinch Clamp Bolt: 2,8 - 3,4

Split Clamp Bolts/

Match Maker Bolts: 3 - 4

- Fixation à deux vis 4 - 5

Raccord écrou de la durite 5 - 7 5 4

sur la poignée et durite normale

sur l’étrier de frein

Inserts pour durite sur 5 - 7

étrier de frein (durite Disc-tube)

Couvercle de réservoir 0,3 - 0,5

d’expansion

Ventilation étrier de frein 4 - 6 4 - 6

Ventilation levier de frein 2 - 4

Fixation de disque de frein 4 6,2 4 - 6 6 - 8

(6 trous)

Fixation de disque de frein 40

(Centerlock)

Durite (raccord écrou) raccordement direct 4

Cylindre récepteur (vis de purge) 4

Cale de transport sur l’étrier de frein 3 - 5

Fixation du câble sur l’étrier de frein 4 - 6

1 www.shimano.com 2 www.sram.com 3 www.tektro.com 4 www.trpbrakes.com

5 www.magura.com

Ces valeurs sont les valeurs indicatives des équipementiers susnommés. Tenez

compte des valeurs dans les notices techniques des équipementiers sur le pré-

sent CD-ROM SCOTT. Ces valeurs ne sauraient s’appliquer sans restriction aux

composants d’autres fabricants.

REMARQUE!

Dû au nombre incalculable de composants sur le marché, il est impossible de

prévoir quel produit sera monté en tant que composant de rechange ou lors

d’un montage par des tiers. De ce fait, aucune responsabilité ne peut être assu-

mée pour de tels ajouts et modifications quant à la compatibilité, les couples de

serrage etc. La personne qui assemble ou modifie le vélo SCOTT doit assurer que

le vélo est assemblé conformément à l’état de la science et de la technique.

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Scott Trekking - 2017 Seite 73

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