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Seat Alhambra 2008 Seite 217

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Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
Benzinsorten
Die passende Benzinsorte steht auf der Innenseite der Tank-
klappe.
Fahrzeuge mit Katalysator müssen mit bleifreiem Benzin entsprechend
DINEN228 betankt werden (EN = „Euro-Norm“).
Die einzelnen Benzinsorten werden durch die jeweilige Oktanzahl unter-
schieden, z.B.: 91, 95, 98 ROZ (ROZ = „Research-Oktan-Zahl, Maß zur Bestim-
mung der Klopffestigkeit des Benzinkraftstoffs“). Sie können Benzin mit
höherer Oktanzahl tanken als Ihr Motor benötigt, es hat jedoch keine Vorteile
in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch oder die Motorleistung. Falls im Notfall
die passende Benzinsorte nicht zur Verfügung steht, gilt Folgendes:
•Für Motoren, die Superbenzin bleifrei 95 ROZ benötigen, gilt: Sie können
auch Normalbenzin bleifrei 91 ROZ verwenden. Dies führt jedoch zu einem
geringen Leistungsverlust.
•Für Motoren, die Superbenzin bleifrei 98 ROZ benötigen, gilt: Sie können
auch Superbenzin bleifrei 95 ROZ verwenden. Unter ungünstigen Betriebsbe-
dingungen kann jedoch ein geringfügiger Leistungsverlust eintreten. - Für
den Fall, dass überhaupt kein Superbenzin verfügbar ist, können Sie „zur
Not“ auch Normalbenzin bleifrei 91 ROZ verwenden. Sie dürfen dann jedoch
nur mit mittleren Drehzahlen und geringer Motorbelastung fahren.
Vermeiden Sie in diesem Fall Vollgas und eine starke Motorbelastung. Tanken
Sie sobald wie möglich Superbenzin nach.
Vorsicht!
•Das Benzin nach der Norm EN 228 kann einen geringen Anteil Ethanol
enthalten. Der sogenannte „Bioethanolkraftstoff“, wie er im Handel unter der
Nummer E50 bzw. E85 erhältlich ist (mit hohem Ethanolgehalt), darf nicht
getankt werden, da dadurch die Kraftstoffanlage beschädigt wird.
•Bereits eine Tankfüllung mit verbleitem Benzin führt zu einer dauerhaften
Verschlechterung der Katalysatorwirkung.
•Bei Benzin mit zu niedriger Oktanzahl können hohe Drehzahlen oder eine
starke Motorbelastung zu Motorschäden führen.
Umwelthinweis
Bereits eine Tankfüllung mit bleihaltigem Kraftstoff führt zu einer Verschlech-
terung der Katalysatorwirkung.
Dieselkraftstoff
Dieselkraftstoff*
Der Dieselkraftstoff muss der Norm DIN EN 590 entsprechen (EN = „Europa-
Norm“). Die Cetanzahl CZ muss mindestens 51 betragen. CZ ist die Kennzahl
für die Zündwilligkeit des Dieselkraftstoffes.
Hinweise zum Tanken ⇒Seite 214.
Biodiesel*
Der Biodiesel muss der Norm DIN EN 14.214 (FAME) entsprechen.
•Beim Biodiesel handelt es sich um Methylester, das aus Rapsöl
gewonnen wird.
•DIN ist die Abkürzung für „Deutsches Institut für Normung e.V.“
•EN bedeutet Europa Norm.
•FAME ist die Abkürzung für „Fatty Acid Methyl Ester“ (Fettsäuremethyl-
ester).
Ebenso gibt Ihnen Ihr Fachbetrieb Auskunft darüber, ob Ihr Fahrzeug für die
Benutzung von Biodiesel vorbereitet ist.
alhambra_aleman_0708 Seite 215 Dienstag, 9. September 2008 6:15 18
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