Bedienungsanleitung Seat Alhambra 2008 (Seite 263 von 307) (Deutsch)

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Selbsthilfe 261

Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten

4. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels

beim Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein massives,

fest mit dem Motorblock verschraubtes Metallteil oder an den

Motorblock selbst an, jedoch nicht in der Nähe der Batterie

⇒.

5. Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht von sich drehenden

Teilen im Motorraum erfasst werden können.

Starten

6. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und lassen

Sie ihn im Leerlauf laufen.

7. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batterie

und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rundläuft“.

Starthilfekabel abnehmen

8. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthilfekabel das Fahr-

licht – falls eingeschaltet – aus.

9. Schalten Sie im Fahrzeug mit der entladenen Batterie das

Heizungsgebläse und die Heckscheibenbeheizung ein, damit

beim Abklemmen auftretende Spannungsspitzen abgebaut

werden.

10. Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Motoren genau in der

umgekehrten Reihenfolge, wie oben beschrieben, ab.

Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen Polzangen ausreichend metal-

lischen Kontakt haben.

Falls der Motor nicht anspringt: Brechen Sie den Startvorgang nach

10 Sekunden ab und wiederholen Sie ihn dann nach etwa einer Minute.

ACHTUNG!

•Beachten Sie bitte die Warnhinweise bei Arbeiten im Motorraum

⇒Seite 217, „Arbeiten im Motorraum“.

•Die stromgebende Batterie muss die gleiche Spannung (12 V) und etwa

die gleiche Kapazität (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie die leere

Batterie haben. Andernfalls besteht Explosionsgefahr!

•Führen Sie niemals eine Starthilfe durch, wenn eine der Batterien

gefroren ist – Explosionsgefahr! Auch nach dem Auftauen besteht Verät-

zungsgefahr durch auslaufende Batteriesäure. Ersetzen Sie eine gefrorene

Batterie.

•Halten Sie Zündquellen (offenes Licht, brennende Zigaretten usw.) von

den Batterien fern. Andernfalls besteht Explosionsgefahr!

•Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des Herstellers der Starthilfe-

kabel.

•Schließen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht direkt an

den Minuspol der entladenen Batterie an. Durch Funkenbildung könnte

sich das aus der Batterie ausströmende Knallgas entzünden – Explosions-

gefahr!

•Klemmen Sie das Minuskabel beim anderen Fahrzeug nicht an Teile des

Kraftstoffsystems oder an den Bremsleitungen an.

•Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich nicht berühren.

Außerdem darf das an den Pluspol der Batterie angeklemmte Kabel nicht

mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen – Kurz-

schlussgefahr!

•Verlegen Sie die Starthilfekabel so, dass sie nicht von sich drehenden

Teilen im Motorraum erfasst werden können.

•Beugen Sie sich nicht über die Batterien – Verätzungsgefahr!

Hinweis

Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren, andernfalls könnte bereits bei

Verbindung der Pluspole Strom fließen.

alhambra_aleman_0708 Seite 261 Dienstag, 9. September 2008 6:15 18

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Seat Alhambra 2008 Seite 263

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