Bedienungsanleitung Seat Alhambra 2010 (Seite 22 von 392) (Deutsch)

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Sicherheitsgurte20

Warum Sicherheitsgurte?

Frontalunfälle und die Gesetze der Physik

Das physikalische Prinzip eines Frontalunfalls ist einfach zu erklären: Sobald

das Fahrzeug in Bewegung ist Seite 20, Abb. 5, entsteht sowohl beim

Fahrzeug als auch bei den Fahrzeuginsassen Bewegungsenergie, die so

genannte „kinetische Energie“.

Je höher die Fahrzeuggeschwindigkeit und je höher das Gewicht ist, desto

mehr Energie muss im Falle eines Unfalls abgebaut werden.

Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist jedoch der bedeutsamere Faktor.

Wenn sich beispielsweise die Geschwindigkeit von 25 km/h auf 50 km/h

verdoppelt, vervierfacht sich die Bewegungsenergie!

Die Größe der „kinetischen Energie“ hängt ganz wesentlich von der Fahr-

zeuggeschwindigkeit, vom Gewicht des Fahrzeugs und den Fahrzeugin-

sassen ab. Bei steigender Geschwindigkeit und zunehmendem Gewicht

muss mehr Energie im Falle eines Unfalls abgebaut werden.

Fahrzeuginsassen, die ihre Sicherheitsgurte nicht angelegt haben, sind also

nicht mit ihrem Fahrzeug „verbunden“. Bei einem Frontalunfall werden sich

diese Personen folglich mit der gleichen Geschwindigkeit weiterbewegen,

wie sich das Fahrzeug vor dem Aufprall bewegt hat, bis sie etwas aufhält! Da

die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel keine Sicherheitsgurte tragen,

wird im Falle eines Aufpralls die gesamte Bewegungsenergie der Fahrzeugin-

sassen nur durch den Aufprall an die Mauer abgebaut Seite 20, Abb. 6.

Bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h bis 50 km/h werden bei einem Unfall

am Körper Kräfte wirksam, die leicht eine Tonne (1000 kg) übersteigen

können. Die auf den Körper wirkenden Kräfte steigen bei höheren Geschwin-

digkeiten sogar noch an.

Dieses Beispiel gilt nicht nur für Frontalunfälle, sondern für alle Arten von

Unfällen und Kollisionen.

Abb. 5 Ein Fahrzeug kurz

vor einem Aufprall gegen

eine Mauer: die Insassen

haben nicht den Sicher-

heitsgurt angelegt.

Abb. 6 Ein Fahrzeug fährt

mit nicht angegurteten

Insassen an die Mauer.

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Seat Alhambra 2010 Seite 22

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