Bedienungsanleitung Seat Alhambra 2013 (Seite 304 von 396) (Deutsch)

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302 Prüfen und Nachfüllen

leuchtet

Zeigerpo-

sition

⇒ Abb. 17

Mögliche Ursache Abhilfe



Warnbe-

reich

Motorkühlmittel-

temperatur zu

hoch.

 Fahrzeug anhalten

, sobald es möglich und si-

cher ist. Motor abstellen, Mo-

tor abkühlen lassen, bis der

Zeiger wieder im Normalbe-

reich ist. Motorkühlmittel-

stand prüfen ⇒ Seite 303.

Normalbe-

reich

Motorkühlmittel-

stand zu niedrig.

Prüfen Sie bei abgekühltem

Motor den Motorkühlmittel-

stand und füllen Sie bei zu

niedrigem Stand Motorkühl-

mittel nach ⇒ Seite 303.

Wenn der Motorkühlmittel-

stand in Ordnung sein sollte,

liegt eine Störung vor.

-- Motorkühlmittel-

system gestört.

 Nicht weiterfahren!

Fachmännische Hilfe in An-

spruch nehmen!

Kaltbe-

reich

Hohe Motordrehzahlen und

starke Motorbelastung ver-

meiden, solange der Motor

nicht betriebswarm ist.

blinkt Mögliche Ursache Abhilfe

Motorkühlmittelsystem ge-

stört.

Fachmännische Hilfe in An-

spruch nehmen.

ACHTUNG

Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann

zum Liegenbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-

zungen führen.

●Aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen immer beachten.

●Missachten Sie niemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmel-

dungen.

●Halten Sie das Fahrzeug an, sobald es möglich und sicher ist.

VORSICHT

Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann

zu Fahrzeugbeschädigungen führen. 

Motorkühlmittelspezifikation

Die Kühlanlage des Motors verwendet werkseitig speziell behandeltes Was-

ser mit mindestens 40 % Anteil des Kühlmittelzusatzes G 13 (TLVW 774 J).

Der Motorkühlmittelzusatz ist an der lila Färbung zu erkennen. Diese Mi-

schung aus Wasser und Kühlmittelzusatz bietet nicht nur einen Frostschutz

bis -25 °C (-13 °F), sondern schützt auch die Leichtmetallteile im Motorkühl-

system vor Korrosion. Außerdem verhindert sie Kalkansatz und erhöht den

Siedepunkt des Kühlmittels deutlich.

Zum Schutz des Motorkühlsystems muss der Anteil des Kühlmittelzusatzes

immer mindestens 40 % betragen, auch bei warmem Klima und wenn kein

Frostschutz erforderlich ist.

Wenn aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich ist,

kann der Anteil des Motorkühlmittelzusatzes erhöht werden. Der Anteil des

Motorkühlmittelzusatzes darf jedoch nicht über 60 % liegen, da sich sonst

der Frostschutz wieder verringert und sich die Kühlwirkung verschlechtert. 

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Seat Alhambra 2013 Seite 304

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