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Seat Alhambra 2013 Seite 328

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326 Räder und Reifen
Radschrauben
Abb. 184 Radwechsel:
Radschrauben lockern.
Abb. 185 Radwechsel:
Reifenventil 1 und Ein-
bauorte der Anti-Dieb-
stahl-Radschraube 2
oder 3.
Zum Lockern der Radschrauben nur den zum Fahrzeug gehörenden Rad-
schlüssel verwenden.
Radschrauben nur etwa eine Umdrehung lockern, solange das Fahrzeug
nicht mit dem Wagenheber angehoben ist.
Wenn sich eine Radschraube nicht lockern lässt, vorsichtig mit dem Fuß auf
das Ende des Radschlüssels drücken. Dabei am Fahrzeug festhalten und auf
einen sicheren Stand achten.
Radschrauben lockern
●Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube schieben
⇒ Abb. 184.
●Am Ende des Radschlüssels anfassen und Radschraube etwa eine Um-
drehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen ⇒  .
Anti-Diebstahl-Radschraube lockern
Die Anti-Diebstahl-Radschraube muss bei einem Rad mit Radvollblende an
Position ⇒ Abb. 185 2 oder 3 eingeschraubt sein. Die Radvollblende
kann sonst nicht montiert werden.
●Den Adapter für die Anti-Diebstahl-Radschraube aus dem Bordwerkzeug
nehmen.
●Den Adapter bis zum Anschlag in die Anti-Diebstahl-Radschraube schie-
ben.
●Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf den Adapter schieben.
●Am Ende des Radschlüssels anfassen und Radschraube etwa eine Um-
drehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen ⇒  .
Wichtige Informationen zu Radschrauben
Felgen und Radschrauben sind konstruktiv auf die werkseitig montierten
Räder abgestimmt. Bei jeder Umrüstung auf andere Felgen müssen deshalb
die jeweils zugehörigen Radschrauben mit der richtigen Länge und Kalot-
tenform verwendet werden. Der Festsitz der Räder und die Funktion der
Bremsanlage hängen davon ab.
Unter Umständen dürfen keine Radschrauben von Fahrzeugen der gleichen
Baureihe benutzt werden.
Anzugsdrehmoment der Radschrauben
Das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment der Radschrauben bei Stahl- und
Leichtmetallfelgen beträgt 140 Nm. Nach einem Radwechsel unverzüglich
… 328 …

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