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361Situationen
Falls aufgrund einer Beschädigung das Getriebe des Fahrzeugs kein
Schmiermittel mehr enthält.
Bei entladener Fahrzeugbatterie, weil die Lenkung gesperrt bleibt und
die ggf. zuvor eingeschaltete elektronische Parkbremse und die elektroni-
sche Lenksäulenverriegelung nicht gelöst werden kann.
Wenn die Abschleppstrecke bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe
länger als 50 km (30 Meilen) ist.
Hinweis
Abschleppen lässt sich das Fahrzeug nur dann, wenn die elektronische
Parkbremse und elektronische Lenksäulenverriegelung gelöst ist. Bei
Stromausfall oder Störungen in der elektrischen Anlage muss ggf. per Start-
hilfe der Motor gestartet werden, um die elektronische Parkbremse und die
elektronische Lenksäulenverriegelung zu lösen.
Abschleppöse vorn montieren
Abb. 221 Im Stoßfänger
vorn rechts: Abschleppö-
se einschrauben.
Die Aufnahme für die einschraubbare Abschleppöse befindet sich vorn
rechts im Stoßfänger ⇒ Abb. 221.
Die Abschleppöse muss immer im Fahrzeug mitgeführt werden.
Hinweise zum Abschleppen beachten ⇒ Seite 360.
Abschleppöse vorn montieren
Abschleppöse aus dem Bordwerkzeug nehmen ⇒ Seite 339.
Auf den oberen Teil der Abdeckung drücken und Abdeckung vorsichtig
nach vorn herausziehen. Abdeckung hängen lassen.
Abschleppöse so fest es geht entgegen dem Uhrzeigersinn in die Auf-
nahme drehen ⇒ Abb. 221 ⇒  . Einen geeigneten Gegenstand benutzen,
mit dem die Abschleppöse vollständig und fest in die Aufnahme einge-
schraubt werden kann.
Nach dem Abschleppvorgang die Abschleppöse im Uhrzeigersinn he-
rausdrehen und die Abdeckung wieder montieren.
VORSICHT
Die Abschleppöse muss immer vollständig und fest in die Aufnahme einge-
schraubt sein. Andernfalls kann die Abschleppöse beim An- oder Abschlep-
pen aus der Aufnahme reißen.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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