Bedienungsanleitung Seat Alhambra 2015 (Seite 67 von 348) (Deutsch)

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Sicherheitsgurte

somit verringert und das Verletzungsrisiko

gemindert. Deshalb müssen Sie die Sicher-

heitsgurte vor jeder Fahrt anlegen, auch

wenn Sie nur eine sehr kurze Wegstrecke zu-

rücklegen.

Achten Sie ebenfalls darauf, dass auch Ihre

Mitfahrer richtig angegurtet sind. Unfallsta-

tistiken haben bewiesen, dass das richtige

Anlegen der Sicherheitsgurte das Risiko einer

Verletzung erheblich verringert und die Chan-

ce des Überlebens bei einem schweren Unfall

vergrößert. Richtig angelegte Sicherheitsgur-

te erhöhen darüber hinaus die optimale

Schutzwirkung von auslösenden Airbags im

Falle eines Unfalles. Aus diesem Grund ist in

den meisten Ländern deshalb die Benutzung

der Sicherheitsgurte gesetzlich vorgeschrie-

ben.

Obwohl Ihr Fahrzeug mit Airbags ausgestat-

tet ist, müssen die Sicherheitsgurte angelegt

und getragen werden. Die Frontairbags bei-

spielsweise lösen nur in einigen Frontalunfäl-

len aus. Die Frontairbags lösen nicht bei

leichten Frontalkollisionen, leichten Seiten-

kollisionen, Heckkollisionen, Überschlag und

bei Unfällen aus, bei denen der Airbag-Auslö-

sewert im Steuergerät nicht überschritten

wurde.

Tragen Sie deshalb immer den Sicherheits-

gurt und achten Sie darauf, dass Ihre Mitfah-

rer den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig

angelegt haben!

Frontalunfälle und die Gesetze der

Physik

Abb. 86 Der nicht angegurtete Fahrer schleu-

dert nach vorn.

Abb. 87 Der nicht angegurtete Mitfahrer auf

dem Rücksitz schleudert nach vorn auf den

angegurteten Fahrer.

Das physikalische Prinzip eines Frontalun-

falls ist einfach zu erklären. Sobald sich ein

Fahrzeug in Bewegung setzt, wirkt sowohl

auf das Fahrzeug als auch auf die Insassen

des Fahrzeug eine Energie, die als „kineti-

sche Energie“ bezeichnet wird.

Die Größe der „kinetischen Energiea“ hängt

ganz wesentlich von der Fahrzeuggeschwin-

digkeit, vom Gewicht des Fahrzeugs und den

Fahrzeuginsassen ab. Je höher die Geschwin-

digkeit und das Gewicht des Fahrzeugs, um-

so größer ist die Energie, die bei einem Un-

fall „aufgefangen“ werden muss.

Die Geschwindigkeit des Fahrzeugs ist je-

doch der bedeutsamere Faktor. Wenn sich

beispielsweise die Geschwindigkeit von 25

km/h auf 50 km/h (von 15 mph auf 30 mph)

verdoppelt, vervierfacht sich die kinetische

Energie!

Da die Fahrzeuginsassen in unserem Beispiel

keine Sicherheitsgurte tragen, wird im Falle

eines Aufpralls die gesamte Bewegungsener-

gie der Fahrzeuginsassen nur durch den Auf-

prall an die Mauer abgebaut.

Sollten Sie auch nur mit einer Geschwindig-

keit zwischen 30 km/h (19 mph) und

50 km/h (30 mph) fahren, werden bei einem

Unfall am Körper Kräfte wirksam, die leicht ei-

ne Tonne (1 000 kg) übersteigen können. Die

auf Ihren Körper wirkenden Kräfte steigen bei

höheren Geschwindigkeiten sogar noch an.

Fahrzeuginsassen, die ihre Sicherheitsgurte

nicht angelegt haben, sind also nicht mit ih-

rem Fahrzeug „verbunden“. Bei einem Fron-

talunfall werden sich diese Personen folglich

mit der gleichen Geschwindigkeit »

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Seat Alhambra 2015 Seite 67

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