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Airbag-System
Auslösefaktoren
Die Umstände, die eine Aktivierung des Air-
bag-Systems verursachen, können nicht ver-
allgemeinert werden. Einige Faktoren spielen
dabei eine wichtige Rolle, wie bspw. die Be-
schaffenheit des Objekts, auf das das Fahr-
zeug aufprallt (weich/hart), der Aufprallwin-
kel, die Fahrzeuggeschwindigkeit, usw.
Entscheidend für die Auslösung der Airbags
ist der Verzögerungsverlauf.
Das Steuergerät analysiert den Kollisionsver-
lauf und löst das jeweilige Rückhaltesystem
aus.
Bleibt die während der Kollision aufgetretene
und gemessene Fahrzeugverzögerung unter-
halb der im Steuergerät vorgegebenen Refe-
renzwerte, werden die Airbags nicht ausge-
löst, obwohl das Fahrzeug in Folge des Un-
falls durchaus stark deformiert sein kann.
Bei heftigen Frontalkollisionen erfolgt die
Auslösung folgender Airbags
Fahrer-Frontairbag.
Beifahrer-Frontairbag.
Knieairbag für Fahrer.
Bei heftigen Seitenkollisionen erfolgt die
Auslösung folgender Airbags
Seitenairbag vorn auf der Unfallseite.
Seitenairbag hinten auf der Unfallseite.
Kopfairbag auf der Unfallseite.
Falls es zu einem Unfall mit Airbagauslösung
kommt:
leuchtet die Innenbeleuchtung (wenn der
Schalter für die Innenbeleuchtung in der Tür-
kontaktstellung steht);
wird die Warnblinkanlage eingeschaltet;
werden alle Türen entriegelt;
wird die Kraftstoffzufuhr zum Motor unter-
brochen.
Sicherheitshinweise zu den
Airbags
Frontairbags
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
formationen durch Seite 17.
ACHTUNG
Das Entfalten eines ausgelösten Airbags er-
folgt in Sekundenbruchteilen und mit sehr
hoher Geschwindigkeit.
Immer die Wirkungsbereiche der Frontair-
bags frei lassen.
Niemals Gegenstände auf den Abdeckun-
gen sowie im Wirkungsbereich der Airbag-
Module befestigen, wie z. B. Getränkehalter
oder Telefonhalterungen.
Zwischen Insassen der Vordersitze und dem
Wirkungsbereich des Airbags dürfen sich kei-
ne weiteren Personen, Tiere oder Gegenstän-
de befinden.
Auf der Beifahrerseite keine Gegenstände
an der Frontscheibe oberhalb des Frontair-
bags befestigen.
Polsterplatte des Lenkrads und geschäumte
Oberfläche des Frontairbag-Moduls in der In-
strumententafel auf der Beifahrerseite nicht
bekleben, überziehen oder anderweitig bear-
beiten.
ACHTUNG
Die Frontairbags entfalten sich vor dem Lenk-
rad Abb. 26 und der Instrumententafel
Abb. 27.
Halten Sie während der Fahrt das Lenkrad
immer so, dass Sie es mit beiden Händen
seitlich am äußeren Rand festhalten: 9-Uhr-
und 3-Uhr-Position.
Fahrersitz so einstellen, dass mindestens
25 cm Platz zwischen Brustkorb und Lenkrad-
mitte sind. Wenn diese Anforderung auf
Grund körperlicher Gegebenheiten nicht er-
füllt werden kann, unbedingt mit einem Fach-
betrieb in Verbindung setzen.
Beifahrersitz so einstellen, dass der größt-
mögliche Abstand zwischen dem Beifahrer
und der Instrumententafel besteht.
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Technische Daten
EmpfehlungenBedienungNotsituationenSicherheit
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