Bedienungsanleitung Seat Alhambra 2015 (Seite 317 von 348) (Deutsch)

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Räder und Reifen

Tiefe des Profils und Anzeichen von

Verschleiß

Abb. 253 Reifenprofil: Verschleißanzeiger.

Profiltiefe

Besondere Fahrsituationen erfordern eine

möglichst große Profiltiefe der Reifen und ei-

ne annähernd gleiche Profiltiefe der Reifen

auf der Vorder- und Hinterachse. Dies gilt ins-

besondere für das Fahren bei winterlichem

Wetter und kalten Temperaturen und bei Näs-

se ››› .

In den meisten Ländern ist bei 1,6 mm

(1/16 in) Restprofil – gemessen in den Profil-

rillen neben den Verschleißanzeigern – die

gesetzlich zulässige Mindestprofiltiefe er-

reicht. Die länderspezifischen gesetzlichen

Vorschriften beachten.

Winterreifen verlieren weitgehend ihre Win-

tertauglichkeit, wenn das Reifenprofil bis auf

eine Tiefe von 4 mm (5/32 in) abgefahren ist.

Die Profiltiefe bei neuen Reifen kann auf-

grund von Konstruktionsmerkmalen und Pro-

filgestaltung je nach Ausführung und Herstel-

ler unterschiedlich ausfallen.

Verschleißanzeichen im Reifen

Im Profilgrund der Originalbereifung befin-

den sich quer zur Laufrichtung 1,6 mm

(1/16 in) hohe Verschleißanzeiger

››› Abb. 253. Diese Verschleißanzeiger sind

mehrfach in gleichen Abständen auf der Lauf-

fläche angeordnet. Markierungen an den Rei-

fenflanken (z.B. die Buchstaben „TWI“ oder

andere Symbole) kennzeichnen die Lage der

Verschleißanzeiger.

Die Verschleißanzeiger zeigen an, ob ein Rei-

fen abgefahren ist. Spätestens dann, wenn

das Reifenprofil bis zum Verschleißanzeiger

abgefahren ist, muss der Reifen ersetzt wer-

den.

ACHTUNG

Abgenutzte Reifen sind ein Sicherheitsrisiko

und können zum Verlust der Fahrzeugkontrol-

le und schweren Verletzungen führen.

●Spätestens, wenn die Reifen bis auf den

Verschleißanzeiger abgefahren sind, müssen

die Reifen durch neue Reifen ersetzt werden.

●Abgefahrene Reifen haben eine stark ver-

minderte Haftung insbesondere auf nassen

Straßen und das Fahrzeug „verliert die Haf-

tung“ (Aquaplaning).

●Abgefahrene Reifen reduzieren die Mög-

lichkeit das Fahrzeug in normalen und

schwierigen Fahrsituationen gut zu kontrol-

lieren, verlängern den Bremsweg und erhö-

hen das Risiko zu rutschen.

Reifenschäden

Schäden an Reifen und Felgen treten häufig

versteckt auf. Ungewohnte Vibrationen bzw.

einseitiges Ziehen des Fahrzeugs können auf

einen Reifenschaden hindeuten ››› .

●Wenn der Verdacht besteht, dass ein Rad

beschädigt ist, sofort die Geschwindigkeit re-

duzieren!

●Reifen und Felgen auf Beschädigungen prü-

fen.

●Bei beschädigten Reifen nicht weiterfahren

und fachmännische Hilfe in Anspruch neh-

men.

●Wenn äußerlich keine Schäden erkennbar

sind, entsprechend langsam und vorsichtig

zum nächsten Fachbetrieb fahren, um das

Fahrzeug prüfen zu lassen.

Eingedrungene Fremdkörper im Reifen

●Eingedrungene Fremdkörper im Reifen be-

lassen, wenn sie bis ins Innere gelangt sind!

●Wenn das Fahrzeug mit einem Pannenset

ausgerüstet ist, dichten Sie den Reifen wie

im Absatz ››› Seite 88 erklärt ab. Lassen Sie »

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Seat Alhambra 2015 Seite 317

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