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Points essentiels
ATTENTION
Afin de ne pas endommager les composants
électriques des sièges avant, ne vous age-
nouillez pas sur les sièges et n'appliquez au-
cune pression concentrée en un seul point sur
la banquette ou le dossier.
Nota
Si la batterie du véhicule est très déchar-
gée, il se peut qu'il ne soit pas possible de
régler électriquement le siège.
Lors du démarrage du moteur, le réglage du
siège n'est plus possible.
Réglage de l'appuie-tête
Fig. 20
Saisissez l’appuie-tête des deux côtés avec
les mains puis poussez-le vers le haut jus-
qu'à ce qu'il s'enclenche dans la position dé-
sirée. Pour le rabaisser, faites de même en
appuyant sur le bouton latéral 1.
›› page 69, page 157
AVERTISSEMENT
Circuler avec les appuie-tête démontés ou
mal réglés augmente le risque de blessures
graves ou mortelles en cas d'accident et de
coups de frein ou de manœuvres inattendues.
Montez et réglez correctement l'appuie-tê-
te dès qu'une personne occupe cette place.
Tous les passagers doivent régler correcte-
ment l'appuie-tête en fonction de sa taille
afin de réduire le risque de blessures cervica-
les en cas d'accident. Le bord supérieur de
l'appuie-tête doit se trouver, dans la mesure
du possible, à la même hauteur que la partie
supérieure de votre tête, et en aucun cas en
dessous de vos yeux. Gardez la nuque le plus
près possible de l'appuie-tête.
Ne réglez jamais l'appuie-tête en cours de
route.
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