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Points essentiels
prescrit, ils pourraient se desserrer durant la
marche.
AVERTISSEMENT
Si vous ne mettez pas les boulons de roue
correctement, ils pourraient se dévisser com-
plètement durant la conduite et provoquer la
perte de contrôle du véhicule et des domma-
ges considérables.
Utilisez uniquement les boulons de la jante
correspondante.
N'utilisez jamais de boulons de roues diffé-
rents.
Les boulons et les filetages doivent être
propres, dépourvus d'huile et de graisse et
pouvoir être vissés facilement.
Pour desserrer et serrer les boulons des
roues, utilisez toujours et exclusivement la
clé démonte-roue fournie en série avec le vé-
hicule.
Desserrez seulement d'environ un tour les
boulons de roue tant que le véhicule n'est
pas soulevé avec le cric.
Ne graissez ni ne lubrifiez jamais les bou-
lons des roues ni les filetages des moyeux de
la roue. Même s'ils sont serrés au couple pre-
scrit, ils pourraient se desserrer durant la
marche.
Ne desserrez jamais les raccords vissés des
jantes avec anneau vissé.
Si vous serrez les boulons de roue à un cou-
ple inférieur à celui prescrit, les boulons et
les jantes pourraient se desserrer durant la
conduite et se détacher. Un couple de serrage
fortement majoré peut endommager les bou-
lons de roue ou les filetages.
Lever le véhicule à l'aide d'un cric
Fig. 70 Points de prise du cric.
Fig. 71 Cric placé sur la partie arrière gauche
du véhicule.
Positionnez le cric uniquement aux points de
prise indiqués (marques sur la carrosserie)
›› fig. 70. La marque indique la position des
points de prise en dessous du véhicule. Les
points de prise se trouvent sur les nervures
situées derrière les arêtes avant ›› fig. 71.
Utilisez à chaque fois le point de prise corres-
pondant à la roue à changer .
Le véhicule ne doit être soulevé que par les
points de prise du cric.
Pour votre propre sécurité et celle de vos pas-
sagers, tenez compte des instructions sui-
vantes en respectant la séquence indiquée :
Sélectionnez une surface plate et ferme
pour lever le véhicule.
Éteignez le moteur, passez une vitesse
(en cas de boîtes de vitesses mécani-
que) ou positionnez le levier sur le rap-
port P page 213 et activez le
frein électronique de stationnement
›› page 207.
Calez la roue du côté opposé avec les
cales pliables* ou d'autres objets appro-
priés.
En cas de traction d'une remorque : dé-
telez la remorque du véhicule tracteur et
stationnez-la correctement.
Desserrez les boulons de la roue que
vous allez changer page 56.»
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