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Vérification et appoint de niveaux
peut provoquer un accident avec de graves
conséquences.
Si le niveau de carburant est trop bas, cela
peut perturber l'alimentation du moteur no-
tamment lorsque le véhicule circule dans des
côtes ou sur des chaussées en pentes.
Si le moteur « a des ratés » ou cale à cause
du manque de carburant, ou parce que celui-
ci est alimenté de manière irrégulière, la di-
rection, tous les systèmes d'assistance à la
conduite ainsi que les systèmes d'assistance
au freinage arrêteront de fonctionner.
Faites toujours le plein dès qu'il ne vous
reste qu'un 1/4 du réservoir afin d'éviter de
tomber en panne par manque de carburant.
ATTENTION
Veuillez toujours tenir compte des témoins
de contrôle allumés et des descriptions et in-
dications correspondantes afin de ne pas en-
dommager le véhicule.
Ne poussez pas trop sur la réserve de car-
burant. Si l'alimentation en carburant est ir-
régulière, des défauts d'allumage peuvent se
produire et le carburant sans brûler peut pé-
nétrer dans le système d'échappement. Le fil-
tre du catalyseur ou celui à particules diesel
pourraient alors subir des dommages!
Nota
La petite flèche située à côté du symbole de
la pompe à essence sur le tableau de bord
fig. 234 indique de quel côté du véhicule
se trouve la trappe à carburant.
Faire le plein d'essence ou de diesel
Fig. 235 Trappe à carburant ouverte avec
bouchon de réservoir accroché.
Lisez attentivement les informations complé-
mentaires page 40
Faire le plein
Un adhésif indiquant quel type de carburant
est adapté au véhicule est collé sur la partie
intérieure de la trappe à carburant pa-
ge 288.
Dès que le pistolet distributeur automati-
que utilisé correctement coupe le débit, on
peut considérer que le réservoir est plein
›› .
Ne continuez pas à remplir le réservoir lors-
que le pistolet a interrompu automatique-
ment le débit de carburant. Sinon, vous ris-
quez d'occuper l'espace du réservoir prévu
pour la dilatation et le carburant peut alors
déborder, également à cause du réchauffe-
ment.
AVERTISSEMENT
Une fois que le pistolet coupe l'alimentation,
ne continuez pas à remplir. Le réservoir de
carburant pourrait être trop rempli. Par con-
séquent, le carburant pourrait gicler violem-
ment et se déverser. Cette situation peut pro-
voquer des incendies, des explosions et de
graves lésions.
ATTENTION
Nettoyez immédiatement le carburant qui
coule sur la peinture du véhicule afin de ne
pas endommager les passages de roue, les
pneus et la peinture du véhicule.
Conseil antipollution
Le carburant déversé peut polluer l'environ-
nement.
287
Données techniques
ConseilsCommandeUrgencesSécurité
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