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Points essentiels
Lever le véhicule à l'aide d'un cric
Fig. 69 Points de prise du cric.
Fig. 70 Cric placé sur la partie arrière gauche
du véhicule.
Positionnez le cric uniquement aux points de
prise indiqués (marques sur la carrosserie)
›› fig. 69. La marque indique la position des
points de prise en dessous du véhicule. Les
points de prise se trouvent sur les nervures
situées derrière les arêtes avant ›› fig. 70.
Utilisez à chaque fois le point de prise corres-
pondant à la roue à changer .
Le véhicule ne doit être soulevé que par les
points de prise du cric.
Pour votre propre sécurité et celle de vos pas-
sagers, tenez compte des instructions sui-
vantes en respectant la séquence indiquée :
Sélectionnez une surface plate et ferme
pour lever le véhicule.
Éteignez le moteur, passez une vitesse
(en cas de boîtes de vitesses mécani-
que) ou positionnez le levier sur le rap-
port P page 208 et activez le
frein électronique de stationnement
›› page 202.
Calez la roue du côté opposé avec les
cales pliables* ou d'autres objets appro-
priés.
En cas de traction d'une remorque : dé-
telez la remorque du véhicule tracteur et
stationnez-la correctement.
Desserrez les boulons de la roue que
vous allez changer page 46.
Cherchez le point de prise du cric
›› fig. 69 le plus proche de la roue à
changer.
Montez le cric avec la manivelle jusqu'à
pouvoir l'introduire sous le point de pri-
se du véhicule.
Assurez-vous que le socle du cric soit
fermement appuyé sur le sol et qu'il est
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8.
placé exactement sous le point de prise
›› fig. 70.
Centrez le cric et continuez à le lever à
l'aide de la manivelle jusqu'à ce que la
griffe embrasse la nervure située en des-
sous du véhicule ›› fig. 70.
Continuez à lever le cric en tournant la
manivelle jusqu'à ce que la roue ne tou-
che plus le sol.
AVERTISSEMENT
Si le véhicule n'est pas levé correctement, il
pourrait glisser, tomber du cric et provoquer
de graves blessures. Pour réduire le risque de
blessures, tenez compte des instructions sui-
vantes :
Utilisez uniquement un cric homologué par
SEAT pour votre véhicule. D'autres crics, mê-
me homologués pour d'autres modèles de
SEAT, pourraient glisser.
Le sol doit être plat et ferme. Si le terrain
est incliné ou meuble, le véhicule pourrait
glisser et tomber du cric. Si nécessaire, utili-
sez une base étendue et solide pour appuyer
le cric.
Si le sol est glissant (un sol en dalles par
exemple), placez une base antidérapante
sous le cric (un tapis en caoutchouc par
exemple) pour éviter que le véhicule ne glis-
se.
Placez le cric exclusivement sur les points
de prise mentionnés. La griffe du cric doit
être bien assurée, et embrasser la nervure de
renfort du bas de caisse fig. 70.
9.
10.
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