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Notsituationen
Schrauben Sie den Einfüllschlauch
Abb. 41 3 auf die Dichtmittelflasche. Die
Folie am Verschluss wird automatisch durch-
stoßen.
Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
Abb. 41 3 entfernen und das offene Ende
ganz auf das Reifenventil stecken.
Flasche mit dem Boden nach oben halten
und den gesamten Inhalt in den Reifen füllen.
Dichtmittelflasche vom Reifenventil abneh-
men.
Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
Abb. 41 1 wieder in das Reifenventil
schrauben.
Reifen aufpumpen
Reifenfüllschlauch ›› Abb. 41 8 des Luft-
kompressors fest auf das Reifenventil schrau-
ben.
Prüfen, ob die Luftablassschraube
Abb. 41 6 zugedreht ist.
Fahrzeugmotor starten und laufen lassen.
Stecker Abb. 41 9 in die 12 Volt-Steck-
dose des Fahrzeugs stecken Seite 169.
Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-
Schalter Abb. 41 5 einschalten.
Luftkompressor so lange laufen lassen, bis
2,0 -2,5 bar (29-36 psi / 200-250 kPa) er-
reicht sind. Maximale Laufzeit 8 Minuten.
Luftkompressor ausschalten.
Wenn der genannte Luftdruck nicht erreicht
wird, den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit
sich das Dichtungsmittel im Reifen verteilen
kann.
Reifenfüllschlauch des Luftkompressors er-
neut auf das Reifenventil schrauben.
Aufpumpvorgang wiederholen.
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Rei-
fenfülldruck erreicht wird, ist der Reifen zu
stark beschädigt. Nicht weiterfahren und
fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen .
Luftkompressor ausschalten. Reifenfüll-
schlauch vom Reifenventil abschrauben.
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar er-
reicht ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h (50
mph) weiter.
Kleben Sie den Aufkleber Abb. 41 2 im
Sichtfeld des Fahrers auf das Kombi-Instru-
ment.
Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt er-
neut prüfen Seite 46.
ACHTUNG
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkom-
pressor können beim Aufpumpen heiß wer-
den.
Hände und Haut vor heißen Teilen schüt-
zen.
Heißen Reifenfüllschlauch und heißen
Luftkompressor nicht auf brennbare Mate-
rialien ablegen.
Vor dem Verstauen das Gerät stark ab-
kühlen lassen.
Wenn sich der Reifen nicht auf mindes-
tens 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) aufpumpen
lässt, ist die Beschädigung zu groß. Das
Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den
Reifen abzudichten. Nicht weiterfahren.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Mi-
nuten Laufzeit ausschalten, damit er nicht
überhitzt! Vor dem erneuten Einschalten
Luftkompressor einige Minuten abkühlen
lassen.
Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt
Den Reifenfüllschlauch Abb. 41 5 wieder
anschließen und den Reifenfülldruck an der
Reifenfülldruckanzeige 6 ablesen.
1,3 bar (19 psi / 130 kPa) und geringer:
Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich
mit dem Pannenset nicht ausreichend ab-
dichten.
Fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen
.
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