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Vérification et appoint de niveaux
supérieur à celui recommandé pour le mo-
teur.
Il est également possible de faire le plein
avec du carburant pauvre en soufre dans
les pays ne disposant pas de carburant
sans soufre.
Carburant éthanol
3 Valable pour les véhicules à moteur Totalflex
Vous reconnaîtrez les véhicules à moteur To-
talflex1) par leur autocollant « Essence/étha-
nol » situé sur le bouchon de réservoir.
Les véhicules équipés d’un moteur Totalflex
peuvent rouler avec de l’essence sans plomb
(95/91 AKI) conformément à la résolution ANP
57 ou avec n’importe quel carburant riche en
éthanol. Le plein du véhicule s’effectue com-
me un plein d’essence.
Veuillez également tenir compte des indica-
tions ›› page 346, Type d’essence
Nota
SEAT recommande de remplir entièrement
le réservoir d’essence tous les 10 000 km
de manière à réduire les impuretés suscep-
tibles d’avoir été déposées dans le moteur
par le carburant à léthanol E100.
Gazole
3 Valable pour les véhicules à moteur diesel
Veillez à tenir compte des informations inscri-
tes sur la face intérieure de la trappe à car-
burant.
Nous vous recommandons d’utiliser du gazo-
le conforme à la norme européenne EN 590.
À faible température, le gazole peut épaissir
et nuire au démarrage et au fonctionnement
du moteur. Demandez à votre pompiste si son
diesel convient à l’utilisation hivernale.
ATTENTION
N’utilisez jamais de carburant FAME (bio-
gazole), d’essence, d’huile de chauffage,
d’autres carburants ni d’additifs fluidifiants
afin d’éviter d’endommager considérable-
ment le circuit de carburant du moteur.
En cas d’erreur de carburant, ne démar-
rez le moteur sous aucun prétexte. Risque
d’endommagement du circuit de carburant
et du moteur ! Demandez laide d’un profes-
sionnel.
AdBlue®
Information au sujet d’AdBlue®
Sur les véhicules équipés de la « Selective
Catalytic Reduction » (réduction catalytique
sélective), une solution spéciale d’urée
(AdBlue) est injectée dans le système
d’échappement, préalablement au cataly-
seur, afin de réduire les émissions d’oxydes
d’azote.
La consommation d’additif AdBlue® dépend
du style individuel de conduite, de la tempé-
rature à laquelle le système fonctionne ainsi
que de la température ambiante de circula-
tion du véhicule.
LAdBlue® gèle à partir de -11 °C (+13 °F). Le
système est doté d’éléments de chauffage
garantissant son fonctionnement même à de
basses températures.
Le réservoir d’AdBlue® a une capacité d’envi-
ron 17 litres.
Lorsque lautonomie devient restante infé-
rieure à 2 400 km, une indication s’affiche
sur lécran du combiné d’instruments pour in-
diquer qu’il est nécessaire de remplir le réser-
voir d’AdBlue®. »
1) Ce moteur est uniquement proposé dans cer-
tains pays.
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