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Roues
La profondeur minimale de sculpture autori-
sée1) est atteinte lorsque les pneus sont usés
jusqu’aux indicateurs d’usure. Remplacez les
pneus par des nouveaux ›› .
Permutation des roues
Pour assurer une usure régulière des quatre
roues, il est conseillé de les permuter réguliè-
rement selon le schéma fig. 297. Tous les
pneus présentent ainsi à peu près la même
longévité.
AVERTISSEMENT
Les pneus doivent être changés au plus
tard lorsque les indicateurs d’usure sont
usés. S’il n’est pas fermé, il existe des ris-
ques d’accident !
Cette observation est particulièrement
vraie lorsque vous circulez dans de mau-
vaises conditions météorologiques, notam-
ment en présence de pluie et de verglas. Il
est important que la profondeur des sculp-
tures des pneus soit la plus grande pos-
sible, et qu’elle soit à peu près égale sur les
pneus de l’essieu avant et arrière.
Une profondeur trop faible des sculptu-
res se caractérise par une sécurité routière
compromise notamment lors de manœu-
vres, en cas de risque d’« aquaplanage » en
passant dans des flaques profondes, dans
les virages ou au freinage.
Si vous n’adaptez pas la vitesse aux con-
ditions de circulation, vous risquez de per-
dre le contrôle de votre véhicule.
Boulons de roue
Les jantes et les boulons de roue sont, de
par leur conception, adaptés les uns aux au-
tres. C’est pourquoi, lors de tout remplace-
ment par d’autres jantes (roues avec des jan-
tes en alliage léger ou avec des pneus d’hi-
ver, par exemple) il faut utiliser les boulons de
roue correspondants ayant la longueur cor-
recte et une forme de calotte adéquate.
Lajustement correct des roues et le bon fonc-
tionnement du système de freinage en dé-
pendent.
Les boulons de roue doivent être propres et
ne pas gripper.
Pour le desserrage des boulons de roue anti-
vol*, il faut un adaptateur spécial ›› pa-
ge 50.
AVERTISSEMENT
Les boulons de roue ne doivent jamais être
graissés ni huilés.
N’utilisez que des boulons de roue cor-
respondant aux jantes.
Si les boulons de roue sont serrés à un
couple insuffisant, les jantes peuvent se
détacher en cours de route – risque d’acci-
dent ! Un couple de serrage fortement ma-
joré peut endommager les boulons de roue
ou les filetages.
ATTENTION
Pour connaître le couple de serrage re-
commandé pour les boulons des jantes
acier et alliage, consultez page 53.
Pneus d'hiver
Équipez les quatre roues de pneus d’hiver.
N’utilisez que des pneus d’hiver homolo-
gués pour votre véhicule.
N’oubliez pas que les vitesses maxi autori-
sées du véhicule équipé de pneus d’hiver
peuvent être inférieures à celles autorisées
avec des pneus d’été. »
1) Observez la réglementation du pays où vous
circulez.
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