817477
11
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/248
Nächste Seite
Veilig rijden
Hoofdsteun juist afstellen om de optimale
beschermende werking te bereiken.
De optimale beschermende werking van de
veiligheidsgordels wordt alleen bereikt wan-
neer de rugleuning in een rechte stand staat
en de inzittenden van de wagen de veilig-
heidsgordel goed hebben omgegespt. Zitten
de passagiers op de stoelen achterin niet
rechtop, dan is het gevaar op lichamelijk let-
sel door een verkeerd verloop van de veilig-
heidsgordel groter.
Juiste stand van de hoofdsteunen
Afbeelding 4 Juist afgestelde stand van de
hoofdsteun, van voren en opzij gezien.
De juiste stand van de hoofdsteunen maakt
een belangrijk deel uit van de bescherming
van de inzittenden en kan verwondingen
voorkomen in de meeste ongevalssituaties.
Stel de hoofdsteun zo in dat de bovenzijde
ervan minimaal op ooghoogte ligt. De bes-
te stand is echter op gelijke hoogte met de
bovenzijde van uw hoofd Afbeelding 4.
Hoofdsteunen verstellen pagina 94.
Actieve hoofdsteunen*
Bij aanrijdingen van achteren worden de in-
zittenden van de wagen tegen de leuning van
hun stoel gedrukt. De druk die daarbij door
het lichaam op de rugleuning wordt uitgeoe-
fend, activeert de crashactieve hoofdsteu-
nen* van de voorstoelen, waardoor die snel
tegelijk naar voren en naar achteren bewe-
gen. Door deze beweging vermindert de af-
stand tussen het hoofd en de hoofdsteun, en
wordt het risico op hoofdletsels, zoals een
whiplash, gereduceerd.
ATTENTIE
Rijden met verwijderde of niet juist afge-
stelde hoofdsteunen verhoogt het risico op
zwaar lichamelijk letsel. Het verkeerd afstel-
len van de hoofdsteunen kan leiden tot fatale
letsels bij ongeval en verhoogt het risico op
letsels bij bruusk remmen of onverwachte
manoeuvres.
Ze moeten altijd de juiste stand hebben
naargelang de lichaamslengte van de inzit-
tenden.
Let op
De crashactieve hoofdsteunen* kunnen ook
worden geactiveerd wanneer een inzittende
op een van de voorstoelen een sterke druk op
de rugleuning uitoefent, bijv. wanneer hij/zij
zich bij het instappen in de stoel laat "vallen"
of wanneer er van achteren tegen een van de
voorste hoofdsteunen wordt geduwd. Deze
onopzettelijke activering levert echter geen
gevaar op, daar de crashactieve hoofdsteu-
nen onmiddellijk weer in de uitgangspositie
terug bewegen en weer gereed voor gebruik
zijn.
Voorbeelden van een verkeerde
zithouding
Veiligheidsgordels kunnen alleen bij een
juist verloop van de gordelband hun optima-
le beschermende werking bieden. Verkeerde
zithoudingen reduceren de beschermende
werking van de veiligheidsgordels aanzien-
lijk en vergroten het risico op lichamelijk let-
sel door een verkeerd verloop van de gordel-
band. Als bestuurder draagt u de verantwoor-
delijkheid voor uzelf, uw bijrijders en in het
bijzonder voor kinderen die u in uw wagen
vervoert.
Sta nooit toe dat iemand tijdens het rijden
een verkeerde zithouding inneemt in de
wagen .»
9
Technische gegevens
AanwijzingenBedienenVastzetten
11

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Seat Altea 2015 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info