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Sicherheitsgurte
mit der gleichen Geschwindigkeit weiterbe-
wegen, mit der sich das Fahrzeug vor dem
Aufprall bewegt hat! Dieses Beispiel gilt nicht
nur für Frontalunfälle, sondern für alle Arten
von Unfällen und Kollisionen.
Schon bei geringen Aufprallgeschwindigkei-
ten werden am Körper Kräfte wirksam, die
nicht mehr mit den Händen kompensiert wer-
den können. Bei einem Frontalunfall werden
nicht angegurtete Insassen nach vorn ge-
schleudert und schlagen unkontrolliert auf
Teile im Fahrzeuginnenraum, wie z. B. Lenk-
rad, Instrumententafel, Frontscheibe auf
Abb. 8.
Auch für Insassen auf den Rücksitzen ist es
wichtig, sich richtig anzugurten, da sie sonst
bei einem Unfall unkontrolliert durch das
Fahrzeug geschleudert werden. Ein nicht an-
gegurteter Mitfahrer auf dem Rücksitz gefähr-
det also nicht nur sich, sondern auch den
vorne sitzenden Fahrer und/oder Beifahrer
Abb. 9.
Richtige Einstellung der
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt an- und ablegen
Abb. 10 Schlosszunge des Sicherheitsgurts
in das Gurtschloss einstecken und vom Gurt-
schloss lösen.
Abb. 11 Gurtbandverlauf im Brust- und Be-
ckenbereich und bei schwangeren Frauen.
Sicherheitsgurt anlegen
Für die optimale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte ist der Gurtbandverlauf von großer
Bedeutung.
Stellen Sie den Sitz und die Kopfstütze
richtig ein.
Ziehen Sie das Gurtband an der Schloss-
zunge gleichmäßig über Brust und Becken. »
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Technische DatenEmpfehlungenBedienungSicherheit
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