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Seat Altea XL 2007 Seite 220

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Prüfen und Nachfüllen218
−Wir empfehlen Ihnen, aus Sicherheitsgründen keinen Reserveka-
nister mitzunehmen. Bei einem Unfall könnte der Kanister beschädigt
werden und Kraftstoff auslaufen.
•Wenn Sie in Ausnahmefällen Kraftstoff im Reservekanister transpor-
tieren müssen, beachten Sie bitte folgendes:
−Füllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich
im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es entstehen bei der Befüllung
elektrostatische Aufladungen, die die Kraftstoffdämpfe entzünden
können. Explosionsgefahr! Stellen Sie den Kanister beim Befüllen
immer auf den Boden.
−Stecken Sie die Zapfpistole immer soweit wie möglich in den Einfüll-
stutzen des Kanisters.
−Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole Kontakt mit
dem Kanister haben, während Kraftstoff eingefüllt wird. Dadurch wird
eine statische Aufladung vermieden.
−Verschütten Sie niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepäckraum.
Kraftstoffdämpfe sind explosiv. Dies kann lebensgefährlich sein.
Vorsicht!
•Übergelaufenen Kraftstoff sollten Sie unverzüglich vom Fahrzeuglack
entfernen.
•Fahren Sie den Kraftstofftank niemals ganz leer. Durch die unregelmäßige
Kraftstoffversorgung kann es zu Fehlzündungen kommen. Dadurch gelangt
unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage – Gefahr einer Katalysatorbe-
schädigung!
Umwelthinweis
Überfüllen Sie den Kraftstoffbehälter nicht - bei Erwärmung kann sonst Kraft-
stoff austreten.
Benzin
Benzinsorten
Die passende Benzinsorte steht auf der Innenseite der Tank-
klappe.
Fahrzeuge mit Katalysator müssen mit bleifreiem Benzin entsprechend
DINEN228 gefahren werden (EN = „Euro-Norm“).
Die Benzinarten unterscheidet man untereinander anhand der Oktanzahl, z.
B. 91, 95, 98 ROZ (ROZ = „Einheit zur Bestimmung der Klopffestigkeit des
Benzins“). Sie können Benzin mit höherer Oktanzahl tanken als Ihr Motor
benötigt, es hat jedoch keine Vorteile in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch
oder die Motorleistung. Falls im Notfall die passende Benzinsorte nicht zur
Verfügung steht, gilt Folgendes:
•Bei Motoren, die bleifreies Superbenzin 95 ROZ benötigen, gilt
Folgendes: Sie können auch Normalbenzin bleifrei 91 ROZ tanken. Dies führt
jedoch zu einem geringen Leistungsverlust.
•Bei Motoren, die bleifreies Superbenzin 98 ROZ benötigen, gilt
Folgendes: Sie können auch Superbenzin bleifrei 95 ROZ tanken. Unter
ungünstigen Betriebsbedingungen kann jedoch ein geringfügiger Leistungs-
verlust eintreten. - Für den Fall, dass überhaupt kein Superbenzin verfügbar
ist, können Sie „zur Not“ auch Normalbenzin bleifrei 91 ROZ verwenden. Sie
dürfen dann jedoch nur mit mittleren Drehzahlen und geringer Motorbelas-
tung fahren. Vermeiden Sie in diesem Fall Vollgas und eine starke Motorbe-
lastung. Tanken Sie sobald als möglich Superbenzin nach.
Vorsicht!
•Das Benzin nach der Norm EN 228 kann einen geringen Anteil Ethanol
enthalten. Der sogenannte „Bioethanolkraftstoff“, wie er im Handel unter der
Nummer E50 bzw. E85 erhältlich ist (mit hohem Ethanolgehalt) darf nicht darf
nicht getankt werden, da dadurch die Kraftstoffanlage beschädigt wird.
ACHTUNG! Fortsetzung
altea_XL aleman.book Seite 218 Mittwoch, 12. September 2007 6:09 18
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