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Grundsätzliches
Schalthebel
Schaltgetriebe
Abb. 55 Schaltschema bei einem 5-Gang bzw.
6-Gang Schaltgetriebe
Auf dem Schalthebel sind die Positionen der
einzelnen Fahrgänge dargestellt ›› Abb. 55.
Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
Schalthebel in die gewünschte Position
bringen.
Kupplungspedal loslassen.
Rückwärtsgang einlegen
Kupplungspedal vollständig treten und hal-
ten.
Schalthebel auf Leerlauf stellen und nach
unten drücken, ganz nach links und dann
nach vorne schieben, um den Rückwärts-
gang ››Abb. 55 R einzulegen.
Kupplungspedal loslassen.
in Gang einlegen auf Seite 266
Seite 266
Automatikgetriebe*
Abb. 56 Automatisches Getriebe: Wählhebel-
stellungen.
Parksperre
Rückwärtsgang
Neutralstellung (Leerlauf)
Dauerstellung für Vorwärtsfahrt
Tiptronic-Modus: Ziehen Sie den Wähl-
hebel nach vorn (+) um einen Gang
P
R
N
D/S
+/–
hochzuschalten oder nach hinten () um
einen Gang herunterzuschalten.
in Wählhebelstellungen auf
Seite 268
Seite 267
Seite 42
Notentriegeln der Wählhebelsper-
re
Abb. 57 Wählhebel: Notentriegeln aus der
Parkstellung
Für den Ausfall der Stromversorgung ist eine
Notentriegelungsvorrichtung vorgesehen, die
sich rechts unter der Schaltkulisse des Wähl-
hebels befindet. Die Entriegelung erfordert
fachmännisches Geschick.
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