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Die Sicherheitsgurte
weiterbewegen, mit der sich das Fahrzeug vor
dem Aufprall bewegt hat! Dieses Beispiel gilt
nicht nur für Frontalunfälle, sondern für alle
Arten von Unfällen und Kollisionen.
Schon bei geringen Aufprallgeschwindigkei-
ten werden am Körper Kräfte wirksam, die
nicht mehr mit den Händen kompensiert wer-
den können. Bei einem Frontalunfall werden
nicht angegurtete Insassen nach vorn ge-
schleudert und prallen unkontrolliert auf Teile
im Fahrzeuginnenraum, wie z. B. Lenkrad, In-
strumententafel oder Frontscheibe
Abb. 94.
Auch für Insassen auf den Rücksitzen ist es
wichtig, sich richtig anzugurten, da sie sonst
bei einem Unfall unkontrolliert durch den
Fahrzeuginnenraum geschleudert würden. Ein
nicht angegurteter Mitfahrer auf dem Rück-
sitz gefährdet also nicht nur sich, sondern
auch den vorne sitzenden Fahrer und/oder
Beifahrer ››Abb. 95.
Richtige Einstellung der Si-
cherheitsgurte
Sicherheitsgurt anlegen oder able-
gen
Abb. 96 Schlosszunge des Sicherheitsgurts in
das Gurtschloss einstecken und vom Gurt-
schloss lösen.
Abb. 97 Gurtbandverlauf bei schwangeren
Frauen.
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
formationen durch Seite 20.
Sicherheitsgurt anlegen
Für die optimale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte ist der Gurtbandverlauf von großer
Bedeutung.
Stellen Sie den Sitz und die Kopfstütze rich-
tig ein.
Ziehen Sie das Gurtband an der Schloss-
zunge gleichmäßig über Brust und Becken.
Stecken Sie die Schlosszunge in das zum
Sitz gehörende Gurtschloss, bis sie hörbar
einrastet ›› Abb. 96 A.
Machen Sie eine Zugprobe am Sicherheits-
gurt, ob die Schlosszunge auch sicher im
Schloss eingerastet ist. »
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