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De essentie
m.b.t. de inbraakbeveiliging ›› pag. 133
op.
De sleutelbaard van de wagensleutel uit-
klappen ›› pag. 134.
Steek de sleutelbaard in de onderste ope-
ning van de klep op de portiergreep aan be-
stuurderszde ›› afb. 6 (pl) en til de klep op.
Voer de sleutelbaard in de slotcilinder en
ontgrendel of vergrendel de wagen.
Bzonderheden
Het alarmsysteem blft geactiveerd b ont-
grendelde wagens. Het alarm zal echter nog
niet afgaan pag. 133.
Na het openen van portier aan bestuur-
derszde heeft u 15 sec. om het contact in te
schakelen. Daarna gaat het alarm af.
Schakel het contact in. De elektronische
wegrblokkering herkent een geldige sleutel
en schakelt het alarmsysteem uit.
Let op
Het alarmsysteem wordt niet geactiveerd
wanneer de wagen met de sleutelbaard
vergrendeld wordt pag. 133.
Noodvergrendeling van de portie-
ren zonder slotcilinder
Afb. 7 Portier noodvergrendelen.
Als de centrale vergrendeling uitvalt, moeten
de portieren zonder slotcilinder apart worden
vergrendeld.
Aan de voorzde van het brdersportier zit
een noodvergrendeling (alleen zichtbaar b
geopend portier).
Afdekkap uit de opening trekken.
De sleutel in de gleuf in de binnenkant ste-
ken en naar rechts (rechterportier) resp. naar
links (linkerportier) draaien tot tegen de aan-
slag.
Nadat het portier is vergrendeld, kan het por-
tier niet meer van buitenaf worden geopend.
Het portier kan van binnenuit worden ont-
grendeld en geopend door eenmaal aan de
slotgreep te trekken.
Achterklep
Afb. 8 Achterklep: greep
Afb. 9 Achterklep: toets om de klep te sluiten.
De werking van de achterklepontgrendeling
is elektrisch*. Wordt geactiveerd door licht te
drukken op de handgreep afb. 8.
Om de status vergrendelen/ontgrendelen te
wzigen, drukt u op de drukknop of op de
toets ›› afb. 4 van de sleutel met afstands-
bediening.
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