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Seat Ateca 2021 Seite 79

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Instrumente und Kontrollleuchten
Die Müdigkeitserkennung informiert den Fah-
rer, wenn dessen Fahrverhalten auf Müdigkeit
schließen lässt.
Funktionsweise und Bedienung
Die Müdigkeitserkennung ermittelt zu Beginn
einer Fahrt das Fahrverhalten des Fahrers
und berechnet daraus eine Müdigkeitsein-
schätzung. Diese wird ständig mit dem aktu-
ellen Fahrverhalten verglichen. Erkennt das
System eine Müdigkeit des Fahrers, warnt es
akustisch mit einem Warnton und optisch im
Display des Kombi-Instruments durch ein
Symbol ››› Abb. 56 in Verbindung mit einer
ergänzenden Textmeldung. Die Meldung im
Display des Kombi-Instruments wird für etwa
5 Sekunden angezeigt und ggf. einmal wie-
derholt. Die zuletzt erfolgte Meldung wird
vom System gespeichert.
Die Meldung am Bildschirm des Kombi-Instru-
ments kann durch Drücken der Taste  am
Multifunktionslenkrad ausgeschaltet werden
››› Seite 86.
Über die Multifunktionsanzeige ››› Seite 74
kann die Meldung im Display des Kombi-In-
struments erneut aufgerufen werden.
Betriebsbedingungen
Das Fahrverhalten wird nur bei Geschwindig-
keiten über etwa 65 km/h (40 mph) bis etwa
200 km/h (125 mph) ausgewertet.
Ein- und Ausschalten
Die Müdigkeitserkennung kann im Infotain-
ment-System über die Funktionsfläche >
Fahrerassistenz > Müdigkeitserkennung
ein- und ausgeschaltet werden ››› Seite 95.
Ein „Häkchen“ kennzeichnet eine aktivierte
Einstellung.
Funktionseinschränkungen
Die Müdigkeitserkennung hat systembeding-
te Grenzen. Folgende Bedingungen können
dazu führen, dass die Müdigkeitserkennung
nur eingeschränkt oder gar nicht funktioniert:
●Bei Geschwindigkeiten von unter 65 km/h
(40 mph).
●Bei Geschwindigkeiten von über 200 km/h
(125 mph).
●Bei kurvigen Strecken.
●Bei schlechten Straßen.
●Bei ungünstigen Wetterbedingungen.
●Bei sportlicher Fahrweise.
●Bei starker Ablenkung des Fahrers.
Die Müdigkeitserkennung wird zurückgesetzt,
wenn sich das Fahrzeug länger als 15 Minuten
im Stillstand befindet, die Zündung ausge-
schaltet wird oder der Fahrer den Sicher-
heitsgurt gelöst und die Tür geöffnet hat.
Bei einer längeren langsamen Fahrt (unter 65
km/h (40 mph)) wird die Einschätzung der
Müdigkeit vom System automatisch zurück-
gesetzt. Bei anschließendem schnellerem
Fahren wird das Fahrverhalten erneut be-
rechnet.
ACHTUNG
Das erhöhte Komfortangebot durch die Mü-
digkeitserkennung darf nicht dazu verlei-
ten, ein Risiko einzugehen. Bei längeren
Fahrten regelmäßige und ausreichend lan-
ge Pausen einlegen.
●Die Verantwortung für die eigene Fahr-
tüchtigkeit liegt immer beim Fahrer.
●Niemals im ermüdeten Zustand ein Fahr-
zeug führen.
●Das System erkennt eine Müdigkeit des
Fahrers nicht unter allen Umständen. Wei-
tere Informationen erhalten Sie unter
››› Seite 77, Funktionseinschränkungen.
●Das System kann in einigen Situationen
ein gewolltes Fahrmanöver fälschlicher-
weise als Müdigkeit des Fahrers interpretie-
ren.
●Es erfolgt keine Akutwarnung bei so ge-
nanntem „Sekundenschlaf“!
●Auf Anzeigen im Display des Kombi-In-
struments achten und entsprechend der
Aufforderungen handeln.
Hinweis
●Die Müdigkeitserkennung ist nur für das
Fahren auf Autobahnen und gut ausgebau-
ten Straßen entwickelt worden. »
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… 79 …

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