Bedienungsanleitung Seat Ateca 2021 (Seite 316 von 396) (Deutsch)

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Fahren

●Beachten Sie die für den Anhängerbe-

trieb zulässige Höchstgeschwindigkeit, die-

se könnte geringer sein als für Fahrzeuge

ohne Anhänger.

Gespannstabilisierung

Die Gespannstabilisierung ist eine zusätzliche

Funktion des elektronischen Stabilisierungs-

programms (ESC).

Erkennt die Gespannstabilisierung ein Pen-

deln des Anhängers, greift es mit der Gegen-

lenkunterstützung ein, um das Pendeln zu re-

duzieren.

Voraussetzungen zur Gespannstabilisie-

rung

●Das Fahrzeug ist werksseitig mit einer An-

hängevorrichtung ausgerüstet oder nach-

träglich mit einer kompatiblen Anhängevor-

richtung ausgestattet worden.

●ESC und ASR sind aktiv. Im Kombi-Instru-

ment leuchtet nicht die Kontrollleuchte 

oder .

●Der Anhänger ist mit dem ziehendem Fahr-

zeug über die Anhängersteckdose verbun-

den.

●Die Fahrgeschwindigkeit liegt über ca. 60

km/h (37 mph).

●Die technisch maximal zulässige Stützlast

wird nicht überschritten.

●Der Anhänger verfügt über steife Deichsel.

●Wenn der Anhänger über eine Bremse ver-

fügt, muss dieser mit einer Auflaufbremse

ausgerüstet sein.

ACHTUNG

Die höhere Sicherheit, die die Gespannsta-

bilisierung vermittelt, darf nicht dazu ver-

leiten, Sicherheitsrisiken einzugehen.

●Passen Sie die Geschwindigkeit und den

Fahrstil immer an die Sicht-, Wetter-, Fahr-

bahn- und Verkehrsverhältnisse an.

●Beschleunigen sie mit Bedacht auf rut-

schigen Fahrbahnen.

●Beschleunigen Sie nicht, während Sie ein

System bedienen.

ACHTUNG

Die Gespannstabilisierung kann möglicher-

weise nicht alle Fahrsituationen erkennen.

●Wenn das ESC ausgeschaltet ist, ist auch

die Gespannstabilisierung ausgeschaltet.

●Das Stabilisierungssystem erkennt nicht

immer leichte Anhänger und kann diese

folglich nicht stabilisieren.

●Wenn Fahrbahnen mit geringer Haftung

befahren werden, kann der Anhänger

selbst bei aktivem Stabilisierungssystem

nicken.

●Die Anhänger mit hohem Schwerpunkt

können kippen, ohne vorher geschwungen

zu haben.

●Wenn kein Anhänger eingehängt aber ein

Stecker an der Steckdose angeschlossen

ist (z.B. von einem Gepäckträger mit Be-

leuchtung), können in extremen Fahrsituati-

onen automatische Vollbremsungen vor-

kommen.

Anhängerkupplung mit elekt-

rischer Entriegelung

Beschreibung

Abb. 203 Im Gepäckraum rechts: Taste zur

Entriegelung der Anhängerkupplung.

Die Anhängerkupplung befindet sich im Stoß-

fänger. Die Anhängerkupplung mit elektri-

scher Entriegelung kann nicht abgebaut wer-

den.

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