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Seat Exeo 2009 Seite 230

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Prüfen und Nachfüllen228
−Füllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich
im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es entstehen bei der Befüllung
elektrostatische Aufladungen, die die Kraftstoffdämpfe entzünden
können. Explosionsgefahr! Stellen Sie den Kanister beim Befüllen
immer auf den Boden.
−Stecken Sie die Zapfpistole immer soweit wie möglich in den Einfüll-
stutzen des Kanisters.
−Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole Kontakt mit
dem Kanister haben, während Kraftstoff eingefüllt wird. Dadurch wird
eine statische Aufladung vermieden.
−Verschütten Sie niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepäckraum.
Kraftstoffdämpfe sind explosiv. Dies kann lebensgefährlich sein.
Vorsicht!
•Übergelaufenen Kraftstoff sollten Sie unverzüglich vom Fahrzeuglack
entfernen.
•Fahren Sie den Kraftstofftank niemals ganz leer. Durch die unregelmäßige
Kraftstoffversorgung kann es zu Fehlzündungen kommen. Dadurch gelangt
unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage – Gefahr einer Katalysatorbe-
schädigung!
•Sollte bei einem Fahrzeug mit Dieselmotor der Kraftstofftank vollständig
leergefahren sein, muss nach dem Tanken für mindestens 30 Sekunden die
Zündung eingeschaltet werden, ohne den Motor anzulassen. Beim anschlie-
ßenden Anlassvorgang kann es länger als gewohnt - bis zu einer Minute -
dauern, bis der Motor anspringt. Das liegt daran, dass das Kraftstoffsystem
während des Anlassens erst entlüftet werden muss.
Umwelthinweis
Überfüllen Sie den Kraftstoffbehälter nicht - bei Erwärmung kann sonst Kraft-
stoff austreten.
Notentriegelung der Tankklappe
Bei defekter Zentralverriegelung kann die Tankklappe
manuell entriegelt werden.
– Heckklappe öffnen.
– Die Abdeckkappe in der rechten Seitenverkleidung öffnen.
– Zum Entriegeln der Tankklappe ⇒Abb. 166 an der Schlaufe
ziehen.
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 166 Gepäckraum:
Notentriegeln der Tank-
klappe
Exeo_DE.book Seite 228 Freitag, 28. August 2009 8:30 08
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