27Sicherheitsgurte
–Führen Sie den Gurt von Hand zurück, damit das Gurtband
leichter aufrollen kann und die Verkleidungen nicht beschädigt
werden.
ACHTUNG
Lösen Sie niemals den angelegten Sicherheitsgurt, solange das Fahrzeug
in Bewegung ist. Anderenfalls erhöht sich das Risiko schwerer oder tödli-
cher Verletzungen.
Gurthöheneinstellung
Mithilfe der Gurthöheneinstellung kann der Verlauf der Drei-
punkt-Sicherheitsgurte im Bereich der Schulter körperge-
recht angepasst werden.
Abb. 16 Gurthöhenein-
stellung (Umlenkbe-
schlag)
Die Gurthöheneinstellung lässt sich nur nach unten schieben,
wenn gleichzeitig auf die Taste gedrückt wird.
–Drücken Sie die Taste ⇒ Abb. 16 1 der Gurthöhenverstellung.
–Verschieben Sie den Umlenkbeschlag nach oben bzw. unten,
bis der Schultergurtteil ungefähr über die Schultermitte – kei-
nesfalls über den Hals – verläuft ⇒ Abb. 16 2, ⇒ in Gurt-
bandverlauf auf Seite 25.
–Ziehen Sie anschließend ruckartig am Gurt, um zu prüfen, ob
der Umlenkbeschlag sicher eingerastet ist.
Hinweis
Zur Anpassung des Gurtbandverlaufs kann auf den Vordersitzen auch die
Sitzhöheneinstellung verwendet werden.
Falsch angelegte Sicherheitsgurte
Falsch angelegte Sicherheitsgurte können schwere oder
tödliche Verletzungen verursachen.
Die Sicherheitsgurte können nur bei richtigem Gurtbandverlauf ih-
re optimale Schutzwirkung erreichen. Die Reihenfolge des Anle-
gens muss genau wie in diesem Kapitel beschrieben vorgenom-
men werden. Eine falsche Sitzposition beeinträchtigt erheblich die
Schutzwirkung der Sicherheitsgurte und kann zu schweren oder
gar tödlichen Verletzungen führen. Das Risiko schwerer oder tödli-
cher Verletzungen erhöht sich insbesondere dann, wenn ein auslö-
sender Airbag den Insassen trifft, der eine falsche Sitzposition ein-
genommen hat. Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung für sich
und für alle Mitfahrer - insbesondere für Kinder. Deshalb:
–Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand während der Fahrt im
Fahrzeug den Sicherheitsgurt falsch anlegt ⇒ .
Sicher ist sicher Hinweise zur Bedienung Rat und Tat Technische Daten
