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301Situationen
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfekabel nach der Norm DIN 72553
(beachten Sie die Anweisungen des Kabelherstellers). Der Leitungsquer-
schnitt muss bei Fahrzeugen mit Benzinmotor mindestens 25 mm2 und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens 35 mm2 betragen.
Hinweis
Zwischen den Fahrzeugen darf kein Kontakt bestehen, andernfalls könn-
te bereits beim Verbinden der Pluspole Strom fließen.
Die entladene Batterie muss ordnungsgemäß am Bordnetz angeklemmt
sein.
Starthilfe: Beschreibung
Abb. 230 Anschluss-
schema für Fahrzeuge
ohne Start-Stopp-Sys-
tem.
Abb. 231 Anschluss-
schema für Fahrzeuge
mit Start-Stopp-System.
Starthilfekabel-Anschluss
1. An beiden Fahrzeugen die Zündungen ausschalten ⇒  .
2. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System:
Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfekabels an den Plus-
pol + des Fahrzeugs mit der entladenen Fahrzeugbatterie A
an ⇒ Abb. 230.
Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an
den Pluspol + des stromgebenden Fahrzeugs B an.
Klemmen Sie ein Ende des schwarzen Starthilfekabels an den
Minuspol - des stromgebenden Fahrzeugs B ⇒ Abb. 230.
Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
X im Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein mit dem Mo-
torblock verschraubtes massives Metallteil oder an den Motor-
block selbst, aber an einer weit von der Batterie A entfernten
Stelle an.
Sicher ist sicher Bedienungshinweise Rat und Tat Technische Daten
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