38 Airbagsysteem
Veiligheidsaanwijzingen voor de frontairbags
Het juiste gebruik van het airbagsysteem vermindert bij veel
soorten ongevallen de kans op letsel aanzienlijk!
ATTENTIE
●Voor de bestuurder en de bijrijder is het belangrijk om een afstand
van ten minste 25 cm tot het stuurwiel of tot het dashboard aan te hou-
den. Indien de minimale afstand niet behouden blijft, beschermen de air-
bags de inzittenden niet correct - levensgevaar! Bovendien moeten de
voorstoelen en de hoofdsteunen altijd overeenkomstig de lichaamsleng-
te van de inzittenden zijn versteld.
●Als de veiligheidsgordel niet is vastgegespt, als er opzij of naar voren
wordt geleund of als er een verkeerde zithouding wordt ingenomen, is de
kans op lichamelijk letsel bij een aanrijding aanzienlijk groter. Dit ver-
hoogde gevaar op lichamelijk letsel stijgt nog meer als zij in zo'n geval
door een geactiveerde airbag worden getroffen.
●Kinderen mogen nooit onbeschermd op de voorstoel van de wagen
worden meegenomen. Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd,
kunnen kinderen zwaargewond raken of overlijden door de activering van
de airbag ⇒ pagina 49, Veilig vervoeren van kinderen.
●Tussen de personen voorin en het werkingsbereik van de airbag mo-
gen zich verder geen personen, dieren of voorwerpen bevinden.
●De beschermende werking van de airbags geldt slechts voor één aan-
rijding en nadat ze geactiveerd zijn geweest, moeten ze vervangen wor-
den.
●Ook mogen er geen voorwerpen zoals bijv. bekerhouders of telefoon-
houders op de afdekkingen van de airbags worden bevestigd.
●Aan de delen van het airbagsysteem mag geen enkele verandering
worden aangebracht.
Knieairbag*
Beschrijving van de knieairbag
Het airbagsysteem biedt extra bescherming aan de passa-
giers op de voorstoelen met correct vastgegespte gordels.
Afbeelding 21 Knieair-
bag van de bestuurder
De knieairbag van de bestuurder bevindt zich in het dashboard onder het
stuurwiel ⇒ Afbeelding 21.
De knieairbag biedt extra bescherming aan de knieën van de bestuurder en
de onder- en bovenbenen, als aanvulling op de veiligheidsgordels.
Als de frontairbags geactiveerd worden, wordt de knieairbag ook geacti-
veerd bij zware frontale botsingen ⇒ pagina 36.
Naast hun normale veiligheidsfunctie dragen de gordels ertoe bij dat de be-
stuurder bij een frontale botsing zijn positie behoudt, zodat de airbags hem
op deze wijze kunnen beschermen.
