275Diverse situaties
De code moet genoteerd en zorgvuldig bewaard worden, want enkel hier-
mee kan de reserve-adapter bij de Officiële SEAT-diensten verkregen wor-
den.
Looprichtinggebonden banden
Looprichtinggebonden banden moeten in de juiste richting
gemonteerd worden.
Een looprichtinggebonden band is herkenbaar aan de pijlen op de wang
van de band die in de draairichting wijzen. Deze draairichting beslist aan-
houden bij het monteren van de wielen. Alleen in dat geval zult u optimaal
kunnen genieten van de eigenschappen van dit soort banden voor wat be-
treft grip, geluid, slijtage en aquaplaning.
Als u het reservewiel bij bandenpech noodgedwongen tegen de draairich-
ting in moet plaatsen, voorzichtig rijden omdat de optimale eigenschappen
van de band in deze situatie niet meer gelden. Dit is vooral bij nat weer be-
langrijk.
De defecte band zo snel mogelijk verwisselen en zorgen voor de juiste loop-
richting bij alle banden, zodat de voordelen van draairichtinggebonden
banden weer volledig kunnen worden benut.
Bandenreparatie* (Tire Mobility System)
Algemeen en veiligheidsvoorschriften
De bandenreparatieset is alleen bedoeld voor tijdelijk en
kort gebruik.
Afbeelding 200 Banden-
beschadiging waarvoor
het Tire Mobility System
niet geschikt is
Uw wagen is uitgerust met een bandenreparatieset, het Tire Mobility Sys-
tem (TMS).
In het geval van bandenpech zit onder de laadvloer van de bagageruimte
het Tire Mobility System, dat bestaat uit het bandenafdichtmiddel en een
compressor.
Met het Tire Mobility System kunnen alleen bandenbeschadigingen worden
gerepareerd die zijn veroorzaakt door scherpe voorwerpen met een maxima-
le diameter van ca. 4 mm.
Het scherpe voorwerp kan dan in de band blijven.
'Veilig op weg' Bediening Advies en actie Technische Gegevens
