817374
45
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/267
Nächste Seite
Airbagsysteem 43
'Veilig op weg' Bediening Raad en daad Technische Gegevens
Contact inschakelen en controleren of het controlelampje
’AIRBAG OFF’ van het paneel bladzijde 42, afb. 24 niet oplicht
.
ATTENTIE!
De verantwoordelijkheid voor de juiste stand van de sleutelschakelaar
ligt bij de bestuurder.
De frontairbag van de bijrijder mag alleen buiten werking worden
gesteld als u in uitzonderingsgevallen een kinderzitje op de bijrijdersstoel
bevestigt waarbij het kind tegen de rijrichting in zit bladzijde 44, ’Veilig
vervoer van kinderen’.
Nooit een kinderzitje op de bijrijdersstoel bevestigen waarbij het kind
tegen de rijrichting in reist en de frontairbag in paraatheid is - levensge-
vaarlijk! Als het niettemin in uitzonderingsgevallen noodzakelijk is een
kind op de bijrijdersstoel mee te nemen in een kinderzitje tegen de rijrich-
ting in, de frontairbag van de bijrijder altijd buiten werking stellen.
Zodra het kinderzitje op de bijrijdersstoel niet meer wordt gebruikt, de
frontairbag van de bijrijder weer in paraatheid brengen.
De frontairbag van de bijrijder alleen bij uitgeschakeld contact buiten
werking stellen, omdat er anders storingen in de airbagregeling op kunnen
treden en de kans bestaat dat de frontairbag niet op de juiste wijze bij een
aanrijding in werking treedt of zelfs niet reageert.
Als de frontairbag van de bijrijder buiten werking is gesteld en het
controlelampje AIRBAG OFF in het instrumentenpaneel niet continu brandt,
kan er een storing in het airbagsysteem aanwezig zijn:
Het airbagsysteem direct door een gespecialiseerde werkplaats
laten controleren.
Geen kinderzitje op de bijrijdersstoel gebruiken! De frontairbag aan
bijrijderszijde zou zelfs bij defect bij een ongeval kunnen worden geac-
tiveerd en het kind zwaar verwonden of zelfs doden.
Het is niet te voorspellen of de bijrijdersairbag bij een aanrijding zal
worden geactiveerd! Maak uw passagiers hierop attent.
Bij het bedienen van de sleutel voor activering/deactivering van de
frontairbag van de bijrijder, wordt enkel de voor- en zijairbag van de
bijrijder geactiveerd/gedeactiveerd. De hoofdairbag aan bijrijderszijde
blijft altijd geactiveerd.
ATTENTIE! Vervolg
45

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Seat Ibiza 2009 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Seat Ibiza 2009

Seat Ibiza 2009 Bedienungsanleitung - Deutsch - 271 seiten

Seat Ibiza 2009 Bedienungsanleitung - Englisch - 260 seiten

Seat Ibiza 2009 Bedienungsanleitung - Französisch - 284 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info