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14 Pour rouler en toute sécurité
Appuie-tête arrière
Fig. 5 Réglage des ap-
puie-tête arrière
Les appuie-tête arrière disposent de 2 positions :
Position relevée ou d'utilisation A ⇒ fig. 5. Dans cette position, l'ap-
puie-tête se comporte comme un appuie-tête normal, qui protège les passa-
gers de la banquette arrière en plus de la ceinture de sécurité.
Position de repos, pas d'utilisation B ⇒ fig. 5. Cette position augmente
la visibilité arrière pour le conducteur.
Pour placer l'appuie-tête en position d'utilisation A, tirez sur les extrémités
avec les deux mains dans le sens de la flèche. Pour le placer en position de
repos B, il suffit de baisser l'appuie-tête.
AVERTISSEMENT
Les places arrière occupées doivent toujours avoir l'appuie-tête en posi-
tion d'utilisation A.
Nota
Tenez compte des indications sur le réglage vertical des appuie-tête.
Exemples de mauvaises positions assises
En adoptant une mauvaise position assise, les occupants du
véhicule risquent de subir des blessures graves, voire mor-
telles.
Les ceintures de sécurité n'offrent une protection optimale que
lorsqu'elles sont correctement ajustées. Une mauvaise position as-
sise réduit considérablement la protection offerte par la ceinture
de sécurité et augmente les risques de blessures étant donné que
la sangle de ceinture de sécurité est mal ajustée. En tant que con-
ducteur, vous êtes responsable de vous-même et de tous les pas-
sagers, notamment des enfants que vous transportez.
Ne tolérez jamais qu'un occupant quelconque adopte une mau-
vaise position assise pendant la marche du véhicule ⇒  .
La liste suivante énumère des exemples de positions assises pouvant être
dangereuses pour tous les occupants du véhicule. Cette énumération n'est
certes pas exhaustive, mais nous souhaitons par là vous sensibiliser à ce
problème.
C'est pourquoi, lorsque le véhicule est en marche :
Ne vous tenez jamais debout dans le véhicule ;
Ne vous tenez jamais debout sur les sièges ;
Ne vous agenouillez jamais sur les sièges ;
N'inclinez jamais votre dossier fortement vers l'arrière ;
Ne vous appuyez jamais contre la planche de bord ;
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