Bedienungsanleitung Seat Ibiza 2014 (Seite 181 von 260) (Französisch)

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Vérification et appoint de niveaux

●Si vous avez roulé avec un véhicule à mo-

teur Diesel jusqu'à la panne sèche, vous

devez mettre le contact d'allumage pendant

au moins 30 secondes sans lancer le moteur

après le ravitaillement en carburant. Ensuite,

au démarrage, le processus de lancement du

moteur peut durer plus longtemps que d'ha-

bitude, jusqu'à environ une minute. Cela est

dû au fait que le système d'alimentation en

carburant se purge pendant le processus de

lancement.

Conseil antipollution

Ne remplissez pas trop le réservoir à carbu-

rant – risque de débordement en cas de ré-

chauffement.

Essence

Types d'essence

Le type d'essence à utiliser est indiqué sur la

face intérieure de la trappe à carburant.

Les véhicules avec catalyseur doivent rouler

avec de l'essence sans plomb conforme à la

norme DIN EN 228 (EN = « Euro-Norme »).

Les différents types d'essence se distinguent

par leur indice d'octane, par exemple : 91,

95, 98 IOR (IOR = « unité servant à détermi-

ner la résistance antidétonante de l'essen-

ce »). Vous pouvez utiliser de l'essence ayant

un indice d'octane supérieur à celui requis

par votre moteur, mais ceci ne présente au-

cun avantage en termes d'économie de car-

burant ou de performances moteur.

ATTENTION

●Un seul plein avec du carburant au plomb

suffit à dégrader durablement l'efficacité du

catalyseur.

●En cas d'utilisation d'une essence à faible

indice d'octane, le moteur peut être endom-

magé s'il est soumis à de fortes sollicitations

ou si vous le faites tourner à un régime élevé.

Conseil antipollution

Un seul plein avec du carburant au plomb suf-

fit à dégrader l'efficacité du catalyseur.

Additifs pour essence

La qualité de l'essence a une incidence déci-

sive sur le fonctionnement, la puissance et la

durée de vie du moteur.

C'est pourquoi il est nécessaire de faire le

plein avec de l'essence de qualité avec les

additifs adéquats, ajoutés en usine, dépour-

vus de métaux. Ces additifs ont des proprié-

tés anticorrosives, nettoient le système d'ali-

mentation en carburant et préviennent la for-

mation de dépôts dans le moteur.

Si vous ne trouvez pas d'essence de qualité

contenant des additifs dépourvus de métaux

ou si votre moteur présente des anomalies

de fonctionnement, vous devrez incorporer

les additifs nécessaires au moment de faire

le plein.

Tous les additifs de l'essence ne se révèlent

pas forcément efficaces. L'utilisation d'addi-

tifs inappropriés de l'essence peut endom-

mager gravement le moteur et le catalyseur.

Il ne faut en aucun cas utiliser des additifs

métalliques de l'essence. Les additifs métal-

liques peuvent également se trouver dans les

additifs de l'essence disponibles pour amé-

liorer le pouvoir antidétonant ou augmenter

l'indice d'octane.

SEAT recommande les « additifs du groupe

Volkswagen d'origine pour moteurs à essen-

ce ». Ces additifs et des informations sur leur

utilisation sont disponibles auprès des con-

cessionnaires SEAT.

ATTENTION

Ne faites pas le plein si la pompe à essence

indique que le carburant contient du métal.

Les carburants LRP (Lead Replacement Petrol)

contiennent des additifs métalliques en gran-

des quantités. Leur utilisation peut endom-

mager le moteur !

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Caractéristiques techniques

ConseilsCommandeSécurité

Points essentiels

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Seat Ibiza 2014 Seite 181

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