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Seat Ibiza 2014 Seite 190

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Conseils
–Si le niveau de liquide de refroidissement
du vase d'expansion est inférieur au repère
« MIN », faites l'appoint de liquide de re-
froidissement.
Appoint du liquide de refroidissement
–Ne faites l'appoint qu'avec du liquide de
refroidissement non usagé.
–Veillez à ne pas remplir le vase d'expansion
au-delà du repère « MAX ».
Fermeture du vase d'expansion du liquide de
refroidissement
–Revissez le bouchon à fond.
Pour connaître l'emplacement du vase d'ex-
pansion de liquide de refroidissement, repor-
tez-vous à la figure correspondante représen-
tant le compartiment-moteur ››› page 183.
Le liquide de refroidissement que vous utili-
sez pour faire l'appoint doit être conforme à
des spécifications bien précises. Si, en cas
d'urgence, vous ne disposez pas d'additif
pour liquide de refroidissement G 12++, nous
vous conseillons de ne pas utiliser d'autre
additif. Dans ce cas, faites d'abord l'appoint
uniquement avec de l'eau, puis rétablissez la
proportion correcte du mélange le plus rapi-
dement possible avec l'additif prescrit.
Pour faire l'appoint, n'utilisez que du liquide
de refroidissement non usagé.
Ne faites l'appoint que jusqu'au repère
« MAX ». Le surplus de liquide de refroidisse-
ment étant sinon refoulé hors du système de
refroidissement en cas de réchauffement.
L'additif G 12++ peut être mélangé avec le G
12+ en toute proportion.
AVERTISSEMENT
Une prudence toute particulière s'impose lors
de toute intervention sur le moteur ou dans le
compartiment-moteur !
●Avant toute intervention dans le comparti-
ment-moteur, tenez compte des avertisse-
ments ››› page 180.
●Lorsque le moteur est chaud ou brûlant, le
système de refroidissement est sous pres-
sion ! N'ouvrez jamais le bouchon du vase
d'expansion du liquide de refroidissement
tant que le moteur est chaud. Risque de brû-
lures !
ATTENTION
●En cas de changement de couleur du liquide
à cause de la durée d'utilisation, il est recom-
mandé de le remplacer car il doit avoir perdu
une partie de ses propriétés et peut endom-
mager le moteur.
●En cas de pertes importantes de liquide de
refroidissement, il est conseillé de ne faire
l'appoint qu'après le refroidissement du mo-
teur. Vous éviterez ainsi d'endommager le
moteur. Une perte de liquide de refroidisse-
ment importante indique l'existence d'éven-
tuels défauts d'étanchéité du système de re-
froidissement. Rendez-vous immédiatement
dans un atelier spécialisé et faites réviser le
système de refroidissement. Risque d'en-
dommagement du moteur !
Liquide de frein
Contrôle du niveau du liquide de frein
Lisez attentivement les informations complé-
mentaires ››› page 25
Pour connaître l'emplacement du réservoir de
liquide de frein, reportez-vous à la figure cor-
respondante représentant le compartiment-
moteur ››› page 183. Le réservoir de liquide
de frein est reconnaissable à son bouchon de
couleur noire et jaune.
Le niveau de liquide baisse légèrement en
cours d'utilisation en raison de l'usure et du
rattrapage automatique du jeu des plaquet-
tes de frein.
Cependant, si le niveau du liquide de frein di-
minue sensiblement en peu de temps ou
descend en dessous du repère « MIN », il se
peut que le système de freinage ne soit plus
étanche. Un niveau de liquide de frein insuffi-
sant est indiqué dans le tableau de bord
››› page 61.
188
… 190 …

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