Bedienungsanleitung Seat Ibiza 2018 (Seite 65 von 384) (Französisch)

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Points essentiels

métallique massive vissée au bloc-mo-

teur, ou au bloc-moteur lui-même

››› fig. 81.

Branchez l'autre extrémité du câble de

démarrage noir X, dans le véhicule

avec la batterie déchargée à une pièce

en métal massif vissée au carter-moteur

ou directement au carter-moteur mais le

plus loin possible de la batterie A.

Disposez les câbles de sorte qu'ils ne

puissent pas être happés par les pièces

en rotation dans le compartiment-mo-

teur.

Démarrage

Lancez le moteur du véhicule fournissant

le courant et laissez-le tourner au ralenti.

Lancez le moteur du véhicule dont la

batterie est déchargée et attendez deux

à trois minutes jusqu'à ce qu'il tourne.

Débranchement des câbles de démarrage

Si les feux de croisement sont allumés,

éteignez-les avant de débrancher les

câbles de démarrage.

Mettez en marche, sur le véhicule dont la

batterie est déchargée, la soufflante de

chauffage et le dégivrage de lunette ar-

rière afin d'éliminer les pics de tension

qui se forment au moment du débran-

chement.

10.

Les moteurs tournant, débranchez les

câbles exactement dans l'ordre inverse

de celui décrit ci-dessus.

Veillez à ce que les pinces polaires raccor-

dées aient un contact métallique suffisant.

Si le moteur ne démarre pas au bout de

10 secondes, répétez l'opération environ une

minute plus tard.

AVERTISSEMENT

●Respectez les avertissements pour les in-

terventions dans le compartiment-moteur

››› page 324, Interventions dans le

compartiment-moteur.

●La batterie fournissant le courant doit

avoir la même tension (12 V) et environ la

même capacité (voir indications figurant

sur la batterie) que la batterie déchargée.

Risque d'explosion !

●N'effectuez jamais un démarrage avec

des câbles si l'une des batteries est gelée –

risque d'explosion ! Même après le dégel, il

subsiste un risque de brûlures corrosives

par écoulement d'électrolyte. Remplacez

une batterie qui a gelé.

●Maintenez la batterie à l'écart des sour-

ces d'ignition (flamme nue, cigarettes allu-

mées, etc.) Risque d'explosion !

●Respectez la notice d'utilisation du fabri-

cant des câbles de démarrage.

●Ne raccordez pas le câble négatif direc-

tement à la borne négative de la batterie

11. déchargée de l'autre véhicule. La formation

d'étincelles pourrait entraîner l'inflamma-

tion du gaz oxhydrique s'échappant de la

batterie – risque d'explosion !

●Ne raccordez pas le câble négatif à des

pièces du système d'alimentation en car-

burant ou aux conduites de frein de l'autre

véhicule.

●Les parties non isolées des pinces polai-

res ne doivent pas se toucher. De plus, le

câble raccordé à la borne positive de la

batterie ne doit jamais entrer en contact

avec des pièces du véhicule conductrices

de courant – risque de court-circuit !

●Disposez les câbles de démarrage de

manière qu'ils ne puissent pas être happés

par des pièces en rotation dans le compar-

timent-moteur.

●Ne vous penchez pas au-dessus d'une

batterie – risques de brûlures par l'électro-

lyte !

Nota

Les véhicules ne doivent pas se toucher,

sans quoi le courant pourrait circuler dès le

raccordement des bornes positives.

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Seat Ibiza 2018 Seite 65

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