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Vérification et appoint de niveaux
Les textes suivants illustrent les informations
des différents autocollants placés sur le bou-
chon de réservoir (exemples) :
Essence super sans plomb 95 ou essence
ordinaire sans plomb 91 minimum
Il est conseillé de faire le plein avec de l'es-
sence super 95 (91 AKI). En son absence : es-
sence ordinaire 91 (87 AKI) (avec une légère
perte de puissance).
Essence super sans plomb 95 minimum
Il est nécessaire de faire le plein avec de l'es-
sence super 95 (91 AKI) minimum.
En son absence, il est possible d'utiliser si né-
cessaire de l'essence ordinaire 91 (87 AKI).
Vous ne devez alors faire tourner le moteur
qu'à régime moyen et ne le solliciter que fai-
blement. Rajoutez dès que possible du super-
carburant.
Essence super plus sans plomb 98 ou es-
sence super 95 minimum
Il est conseillé de faire le plein avec de l'es-
sence super plus 98 (93 AKI). En son absen-
ce : essence super 95 (91 AKI) (avec une lé-
gère perte de puissance).
En son absence, il est possible d'utiliser si né-
cessaire de l'essence ordinaire 91 (87 AKI).
Vous ne devez alors faire tourner le moteur
qu'à régime moyen et ne le solliciter que fai-
blement. Rajoutez dès que possible du super-
carburant.
ATTENTION
N'utilisez pas les carburants riches en
éthanol (E30, E100, etc.) pour faire le plein.
Vous risquez d'endommager le circuit de
carburant. Exception : véhicules équipés
d'un moteur Totalflex ››page 319, Carbu-
rant à l'éthanol.
Une diminution permanente de l'efficaci-
té du catalyseur est observée dès le pre-
mier plein avec du carburant au plomb ou
contenant d'autres additifs métalliques.
Utilisez uniquement les additifs d'essen-
ce homologués par SEAT. Les produits con-
tenant des substances visant à augmenter
l'indice d'octane ou réduire les détonations
peuvent comprendre des additifs métalli-
ques entraînant des dommages significa-
tifs sur le moteur et le catalyseur. Les pro-
duits de ce type ne doivent pas être utili-
sés.
Les carburants désignés à la pompe
comme « métallifères » ne doivent pas être
utilisés. Les carburants LRP (lead replace-
ment petrol) contiennent des additifs mé-
talliques en grandes quantités. Risque
d'endommagement du moteur !
En cas d'utilisation d'une essence à faible
indice d'octane, le moteur peut être en-
dommagé s'il est soumis à de fortes sollici-
tations ou si vous le faites tourner à un régi-
me élevé.
Nota
Il est possible de faire le plein avec une
essence dont l'indice d'octane est supéri-
eur à celui recommandé pour le moteur.
Il est également possible de faire le plein
avec du carburant pauvre en soufre dans
les pays ne disposant pas de carburant
sans soufre.
Carburant à l'éthanol
3 Valable pour les véhicules : avec moteur Total-
flex
Vous reconnaîtrez les véhicules à moteur To-
talflex1) par leur autocollant « Essence/étha-
nol » situé sur le bouchon de réservoir.
Les véhicules équipés d'un moteur Totalflex
peuvent rouler avec de l'essence sans plomb
(95/91 AKI) conformément à la résolution ANP »
1) Ce moteur est uniquement proposé dans cer-
tains pays.
319
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