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Seat Ibiza 2020 Seite 58

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Urgences
Aide au démarrage : description
Fig. 43 Schéma de branchement pour les vé-
hicules non équipés du système Start-Stop.
Fig. 44 Schéma de branchement pour les vé-
hicules équipés du système Start-Stop.
Branchement des câbles de démarrage
Coupez le contact sur les deux véhicules
››› .
Raccordez une extrémité du câble de
démarrage rouge au pôle positif + du
1.
2.
véhicule dont la batterie est déchargée
A ››› fig. 43.
Raccordez l’autre extrémité du câble de
démarrage rouge à la borne positive +
du véhicule fournissant le courant B.
Sur les véhicules sans système Start-
Stop : raccordez une extrémité du câble
d’urgence noir à la borne négative – du
véhicule fournissant le courant B
››› fig. 43.
Sur les véhicules avec système Start-
Stop : raccordez une extrémité du câble
d’urgence noir X à une borne de mise à
la terre appropriée, à une pièce métalli-
que massive vissée au bloc-moteur, ou
au bloc-moteur lui-même ››› fig. 44.
Branchez l’autre extrémité du câble de
démarrage noir X, dans le véhicule
avec la batterie déchargée à une pièce
en métal massif vissée au carter-moteur
ou directement au carter-moteur mais le
plus loin possible de la batterie A.
Disposez les câbles de sorte qu’ils ne
puissent pas être happés par les pièces
en rotation dans le compartiment-mo-
teur.
Démarrage
Lancez le moteur du véhicule fournissant
le courant et laissez-le tourner au ralenti.
3.
4a.
4b.
5.
6.
7.
Lancez le moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée et attendez deux
à trois minutes jusqu’à ce qu’il tourne.
Débranchement des câbles de démarrage
Si les feux de croisement sont allumés,
éteignez-les avant de débrancher les
câbles de démarrage.
Mettez en marche, sur le véhicule dont la
batterie est déchargée, la soufflante de
chauffage et le dégivrage de lunette ar-
rière afin d’éliminer les pics de tension
qui se forment au moment du débran-
chement.
Les moteurs tournant, débranchez les
câbles exactement dans l’ordre inverse
de celui décrit ci-dessus.
Veillez à ce que les pinces polaires raccor-
dées aient un contact métallique suffisant.
Si le moteur ne démarre pas au bout de
10 secondes, répétez l’opération environ une
minute plus tard.
AVERTISSEMENT
●Respectez les avertissements pour les in-
terventions dans le compartiment-moteur
››› page 290.
●La batterie fournissant le courant doit
avoir la même tension (12V) et environ la
même capacité (voir indications figurant
8.
9.
10.
11.
56
… 58 …

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