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Räder und Reifen
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Rad wechseln
Abb.190 Radwechsel: Reifenventil 1 und
Einbauort der Anti-Diebstahl-Radschraube 2
oder 3.
Verwenden Sie zum Lockern der Radschrauben
ausschließlich den Radschlüssel, der zum Fahr-
zeug gehört.
Lösen Sie die Radschrauben etwa eine Umdre-
hung, bevor Sie das Fahrzeug mit dem Wagen-
heber anheben.
Lässt sich eine Radschraube nicht lockern, drü-
cken Sie vorsichtig mit dem Fuß auf das Ende
des Radschlüssels. Halten Sie sich während
dieses Vorgangs am Fahrzeug fest und achten
Sie auf einen sicheren Stand.
Radschrauben lockern
Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Rad-
schraube schieben ›››(Abb.189).
Den Schlüssel am Ende greifen und die
Schraube etwa eine Umdrehung entgegen den
Uhrzeigersinn drehen ››› .
Wichtige Informationen zu den Radschrau-
ben
Die werksseitig montierten Felgen und Rad-
schrauben sind hinsichtlich ihrer Konstruktion
aufeinander abgestimmt. Bei jeder Umrüstung
auf andere Felgen müssen deshalb die jeweils
zugehörigen Radschrauben mit der richtigen
Länge und dem richtigen Kopf verwendet wer-
den. Der Festsitz der Räder und die Funktion der
Bremsanlage hängen davon ab.
Unter bestimmten Umständen dürfen Sie nicht
einmal Radschrauben von Fahrzeugen der glei-
chen Baureihe benutzen.
Die Anti-Diebstahl-Radschraube muss bei ei-
nem Rad mit Radvollblende an Position
›››(Abb.190) 2 oder 3 bezogen auf die
Lage des Reifenventils 1 eingeschraubt sein.
Die Radvollblende kann sonst nicht montiert
werden.
WARNUNG
Unsachgemäß angezogene Radschrauben
können sich während der Fahrt lösen und Un-
fälle, schwere Verletzungen und den Verlust
der Fahrzeugkontrolle verursachen.
Verwenden Sie nur die Radschrauben, die
zu der jeweiligen Felge gehören.
Niemals unterschiedliche Radschrauben
verwenden.
Die Radschrauben und die Gewindegänge
müssen sauber, frei von Fett oder Öl und
leichtgängig sein.
Verwenden Sie zum Lockern bzw. Anziehen
der Radschrauben nur den ab Werk mit dem
Fahrzeug gelieferten Radschlüssel.
Lockern Sie die Radschrauben nur ein we-
nig (etwa eine Umdrehung), solange das
Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber ange-
hoben ist – Unfallgefahr!
Niemals die Radschrauben und die Gewin-
degänge in den Radnaben fetten oder ölen.
Obwohl die Schrauben mit dem vorgeschrie-
benen Anzugsdrehmoment angezogen sind,
könnten sie sich während des Fahrbetriebs
lösen.
Niemals die Verschraubungen bei Felgen
mit verschraubtem Felgenring lösen.
Werden die Schrauben mit einem gerin-
geren Anzugsdrehmoment als dem vorge-
schriebenen angezogen, können sich die
Schrauben und die Felgen während der Fahrt
lösen. Ein stark erhöhtes Anzugsdrehmoment
könnte zur Beschädigung der Radschrauben
bzw. der Gewinde führen.
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