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Räder und Reifen
Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben
umgehend mit einem Drehmomentschlüssel
prüfen ›››S.305. Fahren Sie bis dahin vorsich-
tig.
Lassen Sie das defekte Rad so schnell wie
möglich ersetzen.
Reifendruckkontrolle
Reifendruckkontrollanzeige
Abb.193 Kombi-Instrument: Warnung
Reifendruckverlust.
Die Reifendruckkontrolle vergleicht mit Hilfe der
ABS-Sensoren die einzelnen Geschwindigkeiten
jedes Rades und damit den dynamischen Ra-
dius.
Wenn sich der Abrollumfang eines Rades än-
dert, erfolgt eine Warnung durch die Reifen-
druckkontrollanzeige ›››(Abb.193).
Veränderungen des Abrollumfangs
Der Abrollumfang eines Reifens ändert sich,
wenn:
der Reifenfülldruck manuell verändert wurde.
der Reifenfülldruck unzureichend ist.
die Reifenstruktur beschädigt ist.
das Fahrzeug ungleich beladen ist.
die Räder einer Achse stärker belastet sind
( z. B. bei hoher Zuladung).
am Fahrzeug Schneeketten montiert sind.
das Notrad montiert worden ist.
ein Rad an einer Achse gewechselt worden
ist.
Die Reifendruckkontrollanzeige kann unter
bestimmten Bedingungen verzögert oder gar
nichts anzeigen, z. B. bei sportlicher Fahrweise,
auf winterlichen oder unbefestigten Straßen
oder beim Fahren mit Schneeketten.
Reifendruckkontrollanzeige kalibrieren
Nach Änderung der Reifenfülldrücke oder nach
Wechsel eines oder mehrerer Räder muss die
Reifendruckkontrollanzeige neu kalibriert wer-
den. Das gilt auch nach dem Tausch der Räder,
z. B. von vorn nach hinten.
Die Kalibrierung muss bei stehendem Fahrzeug
und kalten Reifen durchgeführt werden. Bei
warmen Reifen muss vor der nächsten Fahrt die
Drucküberprüfung und Kaltkalibrierung wieder-
holt werden.
Schalten Sie die Zündung ein.
Speichern Sie den neuen Fülldruck im
Infotainment-System: Funktionsfläche >
Fahrzeugstatus > Reifen; ODER: >
Einstellungen Außen > Reifen ›››S.36.
Die Reifenkontrollanzeige vergleicht mithilfe der
ABS-Sensoren unter anderem die Drehzahl und
somit den Abrollumfang der einzelnen Räder.
Nach einer längeren Fahrt mit unterschiedli-
chen Geschwindigkeiten werden die angelern-
ten Werte übernommen und überwacht.
Bei hoher Belastung der Reifen, z. B. auf Grund
von schwerem Ladegut, muss der Reifenfüll-
druck vor der Kalibrierung auf den empfohlenen
Gesamtfülldruck erhöht werden ›››(Abb.193).
WARNUNG
Unterschiedliche Reifendrücke oder zu ge-
ringe Reifenfülldrücke können die Reifen be-
schädigen und den Verlust der Fahrzeugkon-
trolle und dadurch schwere und sogar tödli-
che Unfälle verursachen.
Wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet,
müssen die Geschwindigkeit sofort verrin-
gert und jegliche abrupte Richtungswechsel
und Bremsmanöver vermieden werden. Hal-
ten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich
an und überprüfen Sie den Fülldruck und Zu-
stand aller Reifen.
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