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Räder und Reifen
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Reifenreparatur
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Luftkompressor (je nach Version kann die
Ausführung variieren).
EIN/AUS-Schalter
Luftablassschraube (kann auch im Reifen-
füllschlauch integriert sein).
Reifenfülldruckanzeige (kann auch im Rei-
fenfüllschlauch integriert sein).
Reifenfüllschlauch
12-Volt-Kabelstecker
Reifenfüllflasche mit Dichtungsmittel
Ersatz-Ventileinsatz
Der Ventileinsatzdreher 1 hat am unteren
Ende einen Schlitz, in den der Ventileinsatz
passt. Nur so kann der Ventileinsatz aus dem
Reifenventil heraus- und wieder hineingedreht
werden. Das gilt auch für den Ersatz-Ventilein-
satz 11 .
Reifen abdichten und aufpumpen
Reifen abdichten
Ventilkappe und Ventileinsatz vom Reifenven-
til abschrauben. Verwenden Sie den Ventilein-
satzdreher ›››(Abb.194) 1 zum Herausschrau-
ben des Ventileinsatzes. Legen Sie den Ventil-
einsatz auf einem sauberen Untergrund ab.
Reifenfüllflasche kräftig schütteln
›››(Abb.194) 10 .
Einfüllschlauch ›››(Abb.194) 3 auf die
Reifenfüllflasche schrauben. Die Folie am Ver-
schluss wird automatisch durchstoßen.
Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
›››(Abb.194) 3 entfernen und das oene
Schlauchende auf das Reifenventil schrauben.
Flasche mit dem Boden nach oben halten
und den gesamten Inhalt in den Reifen füllen.
Dichtmittelflasche vom Reifenventil abneh-
men.
Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
›››(Abb.194) 1 wieder in das Reifenventil
schrauben.
Reifen aufpumpen
Reifenfüllschlauch ›››(Abb.194) 8 des Luft-
kompressors fest auf das Reifenventil schrau-
ben.
Prüfen, ob die Luftablassschraube
›››(Abb.194) 6 zugedreht ist.
Fahrzeugmotor starten und laufen lassen.
Kabelstecker ›››(Abb.194) 9 in eine 12-Volt-
Steckdose des Fahrzeugs stecken ›››S.184.
Luftkompressor mit dem EIN-/AUS-Schalter
›››(Abb.194) 5 einschalten.
Lassen Sie den Luftkompressor so lange lau-
fen, bis 2,0-2,5 bar (29-36 psi/200-250 kPa)
erreicht sind. Maximale Laufzeit 8 Minuten.
Schalten Sie den Luftkompressor aus.
Wenn der genannte Luftdruck nicht erreicht
wird, den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit sich
das Dichtungsmittel im Reifen verteilen kann.
Reifenfüllschlauch des Luftkompressors er-
neut auf das Reifenventil schrauben.
Aufpumpvorgang wiederholen.
Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Rei-
fenfülldruck erreicht wird, ist der Reifen zu stark
beschädigt. Halten Sie an und nehmen Sie
fachmännische Hilfe in Anspruch.
Schalten Sie den Luftkompressor aus.
Schrauben Sie den Reifenfüllschlauch vom Rei-
fenventil ab.
Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar er-
reicht ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h (50
mph) weiter.
Kleben Sie den Aufkleber ›››(Abb.194) 2
im Sichtfeld des Fahrers auf das Kombi-Instru-
ment.
Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt erneut
prüfen ›››S.310.
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