Bedienungsanleitung Seat Leon 2006 (Seite 206 von 300) (Deutsch)

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Prüfen und Nachfüllen204

−Beachten Sie bei der Verwendung von Reservekanistern die gesetz-

lichen Vorschriften.

−Wir empfehlen Ihnen, aus Sicherheitsgründen keinen Reserveka-

nister mitzunehmen. Bei einem Unfall könnte der Kanister beschädigt

werden und Kraftstoff auslaufen.

•Wenn Sie in Ausnahmefällen Kraftstoff im Reservekanister transpor-

tieren müssen, beachten Sie bitte folgendes:

−Füllen Sie niemals den Reservekanister mit Kraftstoff, wenn er sich

im oder auf dem Fahrzeug befindet. Es entstehen bei der Befüllung

elektrostatische Aufladungen, die die Kraftstoffdämpfe entzünden

können. Explosionsgefahr! Stellen Sie den Kanister beim Befüllen

immer auf den Boden.

−Stecken Sie die Zapfpistole immer soweit wie möglich in den Einfüll-

stutzen des Kanisters.

−Bei Reservekanistern aus Metall muss die Zapfpistole Kontakt mit

dem Kanister haben, während Kraftstoff eingefüllt wird. Dadurch wird

eine statische Aufladung vermieden.

−Verschütten Sie niemals Kraftstoff im Fahrzeug oder im Gepäckraum.

Kraftstoffdämpfe sind explosiv. Dies kann lebensgefährlich sein.

Vorsicht!

•Übergelaufenen Kraftstoff sollten Sie unverzüglich vom Fahrzeuglack

entfernen.

•Fahren Sie den Kraftstofftank niemals ganz leer. Durch die unregelmäßige

Kraftstoffversorgung kann es zu Fehlzündungen kommen. Dadurch gelangt

unverbrannter Kraftstoff in die Abgasanlage – Gefahr einer Katalysatorbe-

schädigung!

Umwelthinweis

Überfüllen Sie den Kraftstoffbehälter nicht - bei Erwärmung kann sonst Kraft-

stoff austreten.

Benzin

Benzinsorten

Die passende Benzinsorte steht auf der Innenseite der Tank-

klappe.

Fahrzeuge mit Katalysator müssen mit bleifreiem Benzin entsprechend

DINEN228 gefahren werden (EN = „Euro-Norm“).

Die Benzinarten unterscheidet man untereinander anhand der Oktanzahl, z.

B. 91, 95, 98 ROZ (ROZ = „Einheit zur Bestimmung der Klopffestigkeit des

Benzins“). Sie können Benzin mit höherer Oktanzahl tanken als Ihr Motor

benötigt, es hat jedoch keine Vorteile in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch

oder die Motorleistung.

Vorsicht!

•Bereits eine Tankfüllung mit verbleitem Benzin führt zu einer dauerhaften

Verschlechterung der Katalysatorwirkung.

•Bei Benzin mit zu niedriger Oktanzahl können hohe Drehzahlen oder eine

starke Motorbelastung zu Motorschäden führen.

Umwelthinweis

Bereits eine Tankfüllung mit bleihaltigem Kraftstoff führt zu einer Verschlech-

terung der Katalysatorwirkung.

ACHTUNG! Fortsetzung

leon_aleman Seite 204 Dienstag, 22. August 2006 6:49 18

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