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De essentie
Voer de sleutelbaard in de slotcilinder en
ontgrendel of vergrendel de wagen.
Bijzonderheden
Het alarmsysteem blijft geactiveerd bij ont-
grendelde wagens. Het alarm zal echter nog
niet afgaan ›› pag. 121.
Na het openen van portier aan bestuur-
derszijde heeft u 15 sec. om het contact in te
schakelen. Daarna gaat het alarm af.
Contact inschakelen. De elektronische weg-
rijblokkering herkent een geldige sleutel en
schakelt het alarmsysteem uit.
Let op
Het alarmsysteem wordt niet geactiveerd
wanneer de wagen met de sleutelbaard ver-
grendeld wordt pag. 121.
Noodvergrendeling van de portieren
zonder slotcilinder
Afb. 4 Portier noodvergrendelen.
Als de centrale vergrendeling uitvalt, moeten
de portieren zonder slotcilinder apart worden
vergrendeld.
Aan de voorzijde van het bijrijdersportier zit
een noodvergrendeling (alleen zichtbaar bij
geopend portier).
Afdekkap uit de opening trekken.
De sleutel in de gleuf in de binnenkant ste-
ken en naar rechts (rechterportier) resp. naar
links (linkerportier) draaien tot tegen de aan-
slag.
Nadat het portier is vergrendeld, kan het por-
tier niet meer van buitenaf worden geopend.
Het portier kan van binnenuit worden ont-
grendeld en geopend door eenmaal aan de
slotgreep te trekken.
Achterklep
Afb. 5 Achterklep: van buitenaf openen.
De werking van de achterklepontgrendeling
is elektrisch. Het achterklepslot wordt geacti-
veerd door op het embleem te drukken.
Om de status vergrendelen/ontgrendelen te
wijzigen, drukt u op de drukknop of op de
toets ›› afb. 1 van de sleutel met afstands-
bediening.
Is de achterklep open of niet juist gesloten,
dan wordt dit op het display van het instru-
mentenpaneel weergegeven.* Als bij het rij-
den met een snelheid van meer dan 6 km/u
(4 mpu) de achterklep wordt geopend, klinkt
ook een waarschuwingssignaal*.
Openen en sluiten
De achterklep openen: aan de hendel trek-
ken en optillen afb. 5. De klep wordt auto-
matisch geopend. »
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