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Hochvoltbatterie
Ein Laden mit Gleichstrom (DC) bzw. Mo-
de-4-Laden ist bei diesem Fahrzeug nicht
kompatibel.
Fehlerstromschutz
Das Fahrzeug verfügt über eine Schutzein-
richtung gegen Gleichstrom-Fehlerstrom
(DC-Fehlerströmer). Dadurch wird verhindert,
dass DC-Fehlerströme, die beim Laden ent-
stehen können, über das Ladekabel in die
Elektroinstallation des Hauses fließen.
ACHTUNG
Ein unsachgemäßer Batterieladevorgang,
das Missachten allgemein gültiger Sicher-
heitsvorkehrungen, das Verwenden unge-
eigneter oder beschädigter Steckdosen
und Ladekabel, das Laden an ungeeigneter
Elektroinstallation sowie der unsachgemä-
ße Umgang mit der Hochvoltbatterie kön-
nen Kurzschlüsse, Stromschläge, Explosio-
nen, Feuer, schwere Verbrennungen und
Verletzungen und sogar den Tod verursa-
chen.
Die vorgegebene Reihenfolge der Hand-
lungsschritte immer einhalten, um das Risi-
ko eines elektrischen Schlags und schwe-
rer Verletzungen durch Restenergie im La-
despeicher zu vermeiden. Niemals den
Netzstecker während des Ladevorgangs
ziehen.
Laden Sie das Fahrzeug nur an ordnungs-
gemäß installierten, geprüften und unbe-
schädigten Steckdosen sowie an einer feh-
lerfreien Elektroinstallation. Steckdosen
und Elektroinstallation durch qualifiziertes
Fachpersonal in regelmäßigen Abständen
überprüfen lassen.
Das Ladekabel nur an eine Steckdose an-
schließen, die vor Wasser, Feuchtigkeit und
anderen Flüssigkeiten geschützt ist.
Laden Sie das Fahrzeug niemals an ex-
plosionsgefährdeten Orten. Bauteile des
Ladekabels können Funken auslösen und
dadurch entflammbare oder explosive
Dämpfe entzünden.
Niemals beschädigte Ladestecker und
Ladekabel benutzen. Ladestecker und -ka-
bel vor jeder Benutzung auf Beschädigung
prüfen.
Das Ladekabel niemals zusammen mit ei-
nem Verlängerungskabel, einer Kabeltrom-
mel, einer Steckdosenleiste oder einem
Adapter, z.B. Länderadapter oder Zeit-
schaltuhr, verwenden.
Schützen Sie die Steckverbindungen im-
mer vor Wasser, Feuchtigkeit und anderen
Flüssigkeiten.
Während des Ladevorgangs dürfen aus
Sicherheitsgründen keine Arbeiten am
Fahrzeug durchgeführt werden.
Beenden Sie vor dem Ziehen des Netzste-
ckers immer den Ladevorgang. Andernfalls
können auch das Ladekabel und die Elekt-
roinstallation beschädigt werden.
Niemals mehrere Fahrzeuge gleichzeitig
an den Steckdosen eines Sicherungskrei-
ses laden. Verwenden Sie zum Laden weite-
rer Fahrzeuge einen anderen Sicherungs-
kreis. Immer die maximale Belastbarkeit
des verwendeten Sicherungskreises be-
achten. Wenden Sie sich gegebenenfalls
an qualifiziertes Fachpersonal für Elektro-
installationen.
Verwenden Sie ausschließlich das mitge-
lieferte Ladekabel oder das Kabel der La-
destation. Bei notwendigem Ersatz des Ka-
bels, wird empfohlen nur SEAT Ladekabel
zu verwenden.
Niemals Veränderungen oder Reparatu-
ren an den elektrischen Bauteilen, insbe-
sondere am Hochvoltsystem, vornehmen.
Vor dem Starten des Fahrzeugs immer
das Ladekabel abziehen. Die Abdeckkap-
pen der Ladedose aufstecken und die Bat-
terieladeklappe schließen.
Hinweis
Die Hochvoltbatterie kann nur an Lade-
stationen geladen werden, die den Vor-
schriften und Normen entsprechen:
IEC 61851 und IEC 62196 (Stecker Typ
2).
Bei sehr niedrigen und sehr hohe Tempe-
raturen kann die Ladeleistung der Hoch-
voltbatterie deutlich reduziert werden. »
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