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Grundsätzliches
Öl
Abb. 40 Ölmessstab
Abb. 41 Deckel der Motoröl-Einfüllöffnung im
Motorraum
Der Ölstand kann am Ölmessstab im Motor-
raum abgelesen werden.
Der Ölstand muss sich im Bereich zwischen
A und C befinden. Der Ölstand darf nie-
mals über dem Bereich A liegen.
Bereich A: kein Öl nachfüllen.
Bereich B: Sie können Öl nachfüllen, der
Ölstand muss jedoch in diesem Bereich blei-
ben.
Bereich C: Öl bis zum Bereich B nachfül-
len.
Öl nachfüllen
Schrauben Sie den Deckel der Motoröl-Ein-
füllöffnung ab.
Öl langsam nachfüllen.
Ölstand zwischendurch kontrollieren um
nicht zu viel Öl einzufüllen.
Wenn der Ölstand mindestens den Bereich
B erreicht hat, vorsichtig den Deckel des
Einfüllstutzen aufschrauben.
Motorölspezifikationen mit zeit- oder lauf-
leistungsabhängigem Service
44 kW - 55 kW Benzinmoto-
ren VW 504 00, VW 502 00
Erdgasmotor VW 502 00
in Motorölwechsel auf Seite 201
Seite 199
Kühlmittel
Abb. 42 Motorraum: Deckel des Motorkühl-
mittelausgleichsbehälters
Der Kühlmittelbehälter befindet sich im Mo-
torraum.
Bei kaltem Motor, Kühlmittel nachfüllen wenn
der Kühlmittelstand unter  liegt.
Kühlmittel-Spezifikation
Die Kühlanlage des Motors verwendet werk-
seitig eine speziell behandelte Wassermi-
schung mit mindestens 40% Anteil des lila-
farbenen Kühlmittelzusatzes G13 (TL-VW 774
J). Diese Mischung bietet einen Frostschutz
bis -25°C (-13°F) und schützt die Leichtme-
tallteile des Motorkühlsystems vor Korrosion.
Außerdem verhindert sie Kalkansatz und er-
höht den Siedepunkt des Kühlmittels deut-
lich.
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