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Grundsätzliches
wie die leere Batterie haben. Anderenfalls
besteht Explosionsgefahr!
Führen Sie niemals eine Starthilfe durch,
wenn eine der Batterien gefroren ist – Ex-
plosionsgefahr! Auch nach dem Auftauen
besteht Verätzungsgefahr durch auslau-
fende Batteriesäure. Ersetzen Sie eine ge-
frorene Batterie.
Halten Sie Zündquellen (offenes Licht,
brennende Zigaretten usw.) von den Batte-
rien fern. Anderenfalls besteht Explosions-
gefahr!
Beachten Sie die Gebrauchsanleitung
des Herstellers der Starthilfekabel.
Schließen Sie das Minuskabel beim an-
deren Fahrzeug nicht direkt an den Minus-
pol der entladenen Batterie an. Durch Fun-
kenbildung könnte sich das aus der Batterie
ausströmende Knallgas entzünden – Explo-
sionsgefahr!
Klemmen Sie das Minuskabel beim ande-
ren Fahrzeug niemals an Teile des Kraft-
stoffsystems oder an den Bremsleitungen
an.
Die nicht isolierten Teile der Polzangen
dürfen sich nicht berühren. Außerdem darf
das an den Pluspol der Batterie ange-
klemmte Kabel nicht mit elektrisch leiten-
den Fahrzeugteilen in Berührung kommen –
Kurzschlussgefahr!
Platzieren Sie die Starthilfekabel so, dass
sie nicht von sich drehenden Teilen im Mo-
torraum erfasst werden können.
Beugen Sie sich nicht über die Batterien –
Verätzungsgefahr!
Hinweis
Die Fahrzeuge dürfen sich nicht berühren,
andernfalls könnte bereits bei Verbindung
der Pluspole Strom fließen.
Scheibenwischerblätter
auswechseln
Servicestellung der Frontscheiben-
wischer
Abb. 62 Scheibenwischer in Servicestellung.
In der Servicestellung können die Scheiben-
wischerarme von der Frontscheibe abge-
klappt werden ››Abb. 62.
Schließen Sie die Motorraumklappe
Seite 207.
Zündung ein- und wieder ausschalten.
Scheibenwischerhebel kurz nach unten
drücken Abb. 33 4.
Scheibenwischerarme vor Fahrtantritt wieder
an die Frontscheibe klappen! Die Scheiben-
wischerarme bewegen sich bei eingeschalte-
ter Zündung durch Betätigen des Scheiben-
wischerhebels wieder in die Ausgangsstel-
lung zurück.
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