Bedienungsanleitung Seat Mii electric 2019 (Seite 25 von 244) (Deutsch)

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Airbag-System

●Kopfairbag

●Kontrollleuchte  für Airbag im Kombi-In-

strument ››› Seite 24

●Schlüsselschalter zum Abschalten des Bei-

fahrer-Frontairbags

●Kontrollleuchte für Ab-/Einschaltung des

Beifahrer-Frontairbags.

Die Funktionsbereitschaft des Airbag-Sys-

tems wird elektronisch überwacht. Nach je-

dem Einschalten der Zündung leuchtet die

Airbag-Kontrollleuchte für einige Sekunden

auf (Selbstdiagnose).

Eine Störung des Systems liegt vor, wenn

die Kontrollleuchte :

●leuchtet beim Einschalten der Zündung

nicht auf ››› Seite 24,

●nach dem Einschalten der Zündung nicht

nach etwa 4 Sekunden erlischt;

●nach dem Einschalten der Zündung erlischt

und wieder aufleuchtet;

●leuchtet während der Fahrt auf oder blinkt.

Das Airbag-System wird nicht ausgelöst

bei:

●ausgeschalteter Zündung;

●leichten Frontalkollisionen;

●leichten Seitenkollisionen;

●Heckkollisionen;

●das Fahrzeug überschlägt sich.

ACHTUNG

●Die maximale Schutzwirkung der Sicher-

heitsgurte und des Airbag-Systems wird

nur in der richtigen Sitzposition erreicht

››› Seite 11.

●Wenn eine Störung im Airbag-System

vorliegt, muss das System umgehend durch

einen Fachbetrieb überprüft werden. Es be-

steht sonst die Gefahr, dass das Airbag-

System bei einem Unfall gar nicht oder

nicht einwandfrei ausgelöst wird.

Airbagauslösung

Das Entfalten des Airbags erfolgt in Sekun-

denbruchteilen und mit hoher Geschwindig-

keit, um bei einem Unfall den zusätzlichen

Schutz bieten zu können. Beim Entfalten des

Airbags kann feiner Staub entstehen. Das ist

normal und lässt nicht auf einen Brand im

Fahrzeug schließen.

Das Airbagsystem ist nur bei eingeschalteter

Zündung betriebsbereit.

Bei besonderen Unfallsituationen können ver-

schiedene Airbags gleichzeitig ausgelöst

werden.

Bei leichten Frontal- und Seitenkollisionen,

Heckkollisionen, Überschlagen oder Kippen

des Fahrzeugs werden die Airbags nicht aus-

gelöst.

Auslösefaktoren

Die Umstände, die eine Aktivierung des Air-

bag-Systems verursachen, können nicht ver-

allgemeinert werden. Einige Faktoren spielen

dabei eine wichtige Rolle, wie bspw. die Be-

schaffenheit des Objekts, auf das das Fahr-

zeug aufprallt (weich/hart), der Aufprallwin-

kel, die Fahrzeuggeschwindigkeit, usw.

Entscheidend für die Auslösung der Airbags

ist der Verzögerungsverlauf.

Das Steuergerät analysiert den Kollisionsver-

lauf und löst das jeweilige Rückhaltesystem

aus.

Bleibt die während der Kollision aufgetretene

und gemessene Fahrzeugverzögerung unter-

halb der im Steuergerät vorgegebenen Refe-

renzwerte, werden die Airbags nicht ausge-

löst, obwohl das Fahrzeug in Folge des Un-

falls durchaus stark deformiert sein kann.

Bei heftigen Frontalkollisionen erfolgt die

Auslösung folgender Airbags:

●Fahrer-Frontairbag.

●Beifahrer-Frontairbag.

Bei heftigen Seitenkollisionen erfolgt die

Auslösung folgender Airbags:

●Seitenairbag vorn auf der Unfallseite.

●Kopfairbag auf der Unfallseite. »

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Seat Mii electric 2019 Seite 25

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