Bedienungsanleitung Seat Mii electric 2019 (Seite 52 von 244) (Deutsch)

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Notsituationen

Beschreibung der Starthilfe

Abb. 41 Anschlussplan.

Starthilfekabel-Anschluss

Starthilfekabel nur in folgender Reihenfolge

anklemmen ››› Abb. 41 1. > 2. > 3. > 4.

●An beiden Fahrzeugen die Zündungen aus-

schalten ››› .

●Klemmen Sie ein Ende des roten Starthilfe-

kabels an den Pluspol + des Fahrzeugs mit

der entladenen Fahrzeugbatterie A

››› Abb. 41.

●Klemmen Sie das andere Ende des roten

Starthilfekabels an den Pluspol + des Strom

gebenden Fahrzeugs B.

●Klemmen Sie ein Ende des schwarzen

Starthilfekabels C an einen geeigneten Mas-

seanschluss, an ein massives, fest mit dem

Antrieb verschraubtes Metallteil oder an den

Antrieb des Strom gebenden Fahrzeugs

selbst.

●Klemmen Sie das andere Ende des schwar-

zen Starthilfekabels C im Fahrzeug mit der

entladenen Batterie an ein mit dem Motor-

block verschraubtes, massives Metallteil oder

an den Motorblock selbst, aber so weit wie

möglich von der Batterie A entfernt an.

Schwarzes Starthilfekabel nicht am Minuspol

– der 12-Volt-Fahrzeugbatterie anklemmen.

Ansonsten könnte es zu einer falschen Bewer-

tung des Batteriezustandes in der Fahrzeug-

elektronik kommen.

●Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht

von sich drehenden Teilen im Motorraum er-

fasst werden können.

Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen

Zangen ausreichend metallischen Kontakt

mit den Polen haben.

Starten

●Starten Sie den Motor des Strom gebenden

Fahrzeugs und lassen Sie ihn im Leerlauf lau-

fen.

●Fahrbereitschaft des Fahrzeugs mit der ent-

ladenen 12-Volt-Fahrzeugbatterie herstellen.

Starthilfekabel abnehmen

●Schalten Sie vor dem Abklemmen der

Starthilfekabel das Fahrlicht, falls es einge-

schaltet ist, aus.

●Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Moto-

ren genau in der umgekehrten Reihenfolge,

wie oben beschrieben, ab.

Brechen Sie den Startvorgang nach 10 Se-

kunden ab, falls der Motor nicht anspringt,

und versuchen Sie es nach etwa einer Minute

noch einmal.

ACHTUNG

●Bei Arbeiten im Motorraum die Warnhin-

weise beachten ››› Seite 192.

●Die stromgebende Batterie muss die glei-

che Spannung (12V) und etwa die gleiche

Kapazität (siehe Aufdruck auf der Batterie)

wie die leere Batterie haben. Anderenfalls

besteht Explosionsgefahr!

●Führen Sie keine Starthilfe durch, wenn

eine der Batterien gefroren ist – Explosions-

gefahr! Auch nach dem Auftauen besteht

Verätzungsgefahr durch auslaufende Bat-

teriesäure. Ersetzen Sie eine gefrorene Bat-

terie.

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Seat Mii electric 2019 Seite 52

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