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Seat Mii electric 2019 Seite 149

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Fahrbereitschaft und Fahren
Fahren
Fahrbereitschaft und Fah-
ren
Fahrhinweise
Funktionen des Elektroantriebs
Leistungsabgabe des Elektromotors
Das maximale Drehmoment des Elektromo-
tors steht sofort bei Betätigung des Gaspe-
dals zur Verfügung.
Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekupera-
tion)
Beim Abbremsen des Fahrzeugs wird über
den Elektroantrieb elektrische Energie er-
zeugt, die in der Hochvoltbatterie gespeichert
wird ››› Seite 148. Dies geschieht auch in ge-
ringerem Maße, wenn das Fahrzeug im
Schubbetrieb ausrollt oder bergab fährt.
Mit zunehmendem Ladezustand der Hoch-
voltbatterie nehmen die Rekuperation und
damit auch die Motorbremswirkung ab. Wenn
die Hochvoltbatterie vollständig geladen ist,
findet keine Rekuperation statt und es steht
keine Motorbremswirkung zur Verfügung
››› .
Der Rekuperationsstatus wird im Display des
Kombi-Instruments oder in der auf dem
Smartphone installierten App angezeigt.
Kriechfunktion
Die Kriechfunktion ermöglicht ein langsames
Vorwärts- oder Rückwärtsfahren mit etwa 5
km/h (3 mph) ohne das Gaspedal zu betäti-
gen.
Die Kriechfunktion wird automatisch aktiviert:
●Wenn die Fahrbereitschaft hergestellt ist
und der Wählhebel in Stellung D/B gebracht
bzw. der Rückwärtsgang R eingelegt wird.
●Bei jedem Fahrstufenwechsel in D/B oder R.
●Wenn das Fahrzeug langsamer als 10 km/h
(6 mph) fährt und die Fahrertür geöffnet wird.
●Wenn das Fahrzeug steht und bei getrete-
ner Bremse die Fahrertür geöffnet oder der
Sicherheitsgurt des Fahrers abgelegt wird.
Bei geschlossener Fahrertür und angelegtem
Fahrer-Sicherheitsgurt wird die Kriechfunktion
deaktiviert, wenn:
●das Fahrzeug schneller als 10 km/h (6 mph)
fährt.
●der Wählhebel in der Stellung P oder N
steht.
●das Fahrzeug nach Herstellen der Fahrbe-
reitschaft schon gefahren wurde.
ACHTUNG
Jede unbedachte Bewegung des Fahr-
zeugs kann schwere Verletzungen verursa-
chen.
●Wenn die Fahrbereitschaft hergestellt
wurde und sich der Wählhebel in der Stel-
lung D/B befindet bzw. der Rückwärtsgang
eingelegt ist, ist es erforderlich, das Fahr-
zeug mit der Fußbremse zu halten. Auch bei
ausgeschalteter Fahrbereitschaft ist es
möglich, dass die Kraftübertragung nicht
ganz unterbricht und das Fahrzeug „kri-
echt“.
●Verlassen Sie niemals das Fahrzeug mit
dem Wählhebel in der Stellung N oder D/B.
Das Fahrzeug rollt bergab, unabhängig da-
von, ob der Elektroantrieb eingeschaltet ist
oder nicht.
ACHTUNG
Mit zunehmendem Ladezustand der Hoch-
voltbatterie nimmt die Motorbremswirkung
durch die Bremsenergie-Rückgewinnung
ab und kann sogar vollständig ausbleiben.
●Verringern Sie vor dem Befahren einer
längeren Strecke mit starkem Gefälle die
Geschwindigkeit.
●Verlangsamen Sie beim Befahren einer
längeren Strecke mit starkem Gefälle die
Geschwindigkeit mit der Fahrzeugbremse.
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