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Seat Mii electric 2019 Seite 191

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Prüfen und Nachfüllen
Prüfen und Nachfüllen
Motorraum
Sicherheitshinweise für Arbeiten im
Motorraum
Der Motorraum des Fahrzeuges ist ein ge-
fährlicher Bereich. Führen Sie nur Arbeiten im
Motorraum durch, wenn Sie mit den notwen-
digen Handlungen und den allgemein gülti-
gen Sicherheitsvorkehrungen vertraut sind
und wenn geeignete Werkzeuge, Betriebsmit-
tel und Betriebsflüssigkeiten zur Verfügung
stehen. Durch unsachgemäße Arbeiten kön-
nen schwere Verletzungen verursacht werden
››› . Gegebenenfalls alle Arbeiten von ei-
nem Fachbetrieb durchführen lassen. SEAT
empfiehlt dazu einen SEAT-Händler aufzusu-
chen.
Vor allen Arbeiten im Motorraum das Fahr-
zeug immer auf einem waagerechten, festen
Untergrund abstellen und alle notwendigen
Vorsichtsmaßnahmen treffen.
Alle Arbeiten am Hochvoltsystem dürfen aus-
schließlich von qualifizierten Fachbetrieben
gemäß den SEAT Richtlinien durchgeführt
werden ››› .
ACHTUNG
Die Spannung innerhalb des Hochvoltsys-
tems und der Hochvoltbatterie ist lebens-
gefährlich! Das Berühren von beschädigten
Hochvoltleitungen (orangefarben) und der
Hochvoltbatterie kann einen tödlichen
Stromschlag zur Folge haben. Das Hoch-
voltsystem kann auch bei ausgeschalteter
Zündung aktiv sein!
●Niemals Arbeiten am Hochvoltsystem, an
den orangefarbenen Hochvoltleitungen, an
den Hochvoltkomponenten und an der
Hochvoltbatterie durchführen. Arbeiten am
Hochvoltnetz dürfen nur qualifizierte Fach-
betriebe durchführen, die für Arbeiten am
Hochvoltsystem zugelassen sind.
●Niemals die orangefarbenen Hochvoltlei-
tungen, Hochvoltkomponenten und Hoch-
voltbatterie verändern, beschädigen, aus-
bauen oder vom Hochvoltsystem trennen.
●Arbeiten in der Nähe von Hochvoltkompo-
nenten, Hochvoltleitungen und an der
Hochvoltbatterie mit spanabhebenden,
verformenden, scharfkantigen Werkzeugen
oder Wärmequellen, wie z. B. Schweißen,
Löten, Heißluft oder thermisches Kleben,
dürfen nur nach vorheriger Spannungsfrei-
schaltung durchgeführt werden. Die Hoch-
voltbatterie kann nicht spannungsfrei ge-
schaltet werden. Die Spannungsfreischal-
tung des Hochvoltsystems darf nur ent-
sprechend qualifiziertes und ausgebildetes
Fachpersonal vornehmen.
●Wenn ein Fehler im Hochvoltsystem vor-
liegt, wird der Antrieb ggf. automatisch
deaktiviert und es kann eine entsprechen-
de Anzeige im Kombi-Instrument angezeigt
werden. In diesem Fall bleibt der Antrieb
deaktiviert, bis der Fehler durch entspre-
chend qualifiziertes und ausgebildetes
Fachpersonal behoben wird.
●Bei allen Arbeiten am Hochvoltsystem,
insbesondere an den orangefarbenen
Hochvoltleitungen, an den Hochvoltkompo-
nenten und an der Hochvoltbatterie sind
die SEAT Richtlinien einzuhalten.
ACHTUNG
Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten am
Hochvoltsystem und an den Hochvoltkom-
ponenten können zu Funktionsstörungen,
Unfällen und Verletzungen führen.
●Arbeiten am Hochvoltsystem und Syste-
men, die davon indirekt beeinflusst werden
können, dürfen nur von entsprechend quali-
fiziertem und ausgebildetem Fachpersonal
durchgeführt werden.
ACHTUNG
Unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen
während der Wartungsarbeiten können
schwere Verletzungen verursachen.
●Niemals unter dem Fahrzeug arbeiten,
wenn es nicht gegen Wegrollen gesichert
ist. Wenn unter dem Fahrzeug gearbeitet
wird, während die Räder den Boden »
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